gf1520s3003s

スタ一ト·グロ一の機能

種別 gf · トピック 15.20 · バージョン 0100 · 2004-05-18

適用: エンジン 646.982 /983 モデル 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 エンジン 646.982 モデル 639.711 /713 /811 /813 /815'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 15 エンジン 電気システム › 15.20 予熱コントロール・システム — シリーズ 639(モデル 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815) · シリーズ 646(モデル 982, 983)

GF15.20-S-3003S

スタ一ト·グロ一の機能

12.6.03

エンジン 646.982 /983 モデル 639.601 /603 /605 /701 /703 /705

エンジン 646.982 モデル 639.711 /713 /811 /813 /815

スタ一ト·グロ一には、コ一ルド·スタ一ト時のエンジン·スピ一ドを安定させる役割があります。

CDI コントロ一ル·ユニット (N3/9) は、エンジン·ル一ム CAN バス (クラス C、CAN C) を経由して、EZS コントロ一ル·ユニット (N73) によりメッセ一ジ 「FBS 3 メッセ一ジ MS 」 および メッセ一ジ 「タ一ミナル 50 オン」 を、またトランスミッション 722.6 搭載車両では、エレクトロニック·セレクタ·レバ一·モジュ一ル·コントロ一ル·ユニット (N15/5) から、セレクタ·レバ一·ポジション 「P」 または 「N」 のメッセ一ジを受信します。その後、CDI コントロ一ル·ユニット (N3/9) は予熱アウトプット·ステ一ジ (N14/2) を制御します。

予熱アウトプット·ステ一ジ (N14/2) は、以下のグロ一·プラグ (R9) を引き続きプラス側で制御します:

• グロ一·プラグ (シリンダ 1) (R9/1)

• グロ一·プラグ (シリンダ 2) (R9/2)

• グロ一·プラグ (シリンダ 3) (R9/3)

• グロ一·プラグ (シリンダ 4) (R9/4)

CDI コントロ一ル·ユニットの配置および役割

GF07.16-S-3101S

ベンチレ一ション·ライン·ヒ一タ·エレメントの配置/役割/構造/機能

GF09.00-S-3001S

予熱アウトプット·ステ一ジの配置、役割および機能

GF15.20-S-2102S

ペンシル型グロ一·プラグの配置、役割、構造および機能

GF15.20-S-3101S

参照文書