P07.13-0328-76
構造
CAN CAN デ一タ·バス
K40 リレ一·モジュ一ル (97年 2月以前)
K40/4 助手席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル
(97年 3月以降)
L5/6 ERE/EVE クランクシャフト·
ポジション·センサ
N3/8 EVE コントロ一ル·ユニット
N15/3 EGS コントロ一ル·ユニット
N65 パルス·モジュ一ル
(ETS、SRA、EDW、KLA)
Y23/3 EVE インジェクション·ポンプ
Y23/3k1 エレクトロニック·ガバナ
Y23/3l1 スロットル·アングル·センサ
役割 | アイドリング時に発生するエンジン·ラフ (振動) を減少させます。 | ||
機能 | EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) は、クランクシャフト·ポジション·センサ (L5/6) のシグナルからアイドリング時のエンジン·スピ一ドが均一であることを算出します。これはシリンダごとのインジェクション·ボリュ一ム·コントロ一ルを調整することによって修正されます。このとき、アイドル·スピ一ドは一定です。 | ||
リレ一·モジュ一ル (K40) の配置、構造、役割および機能 | 1997 年 2 月 以前 | ||
ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル (K40/4) の配置、役割および機能 | 1997 年 3 月以降 | ||
EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) のインプット·シグナル/アウトプット·シグナル 配置、役割および機能 | |||
クランクシャフト·ポジション·センサ (L5/6) の配置、構造、役割および機能 | |||
CAN デ一タ·バスの役割、構造および機能 | |||
EGS コントロ一ル·ユニットの配置および役割 | トランスミッション 722.6 | ||
EVE インジェクション·ポンプ (Y23/3) の役割、構造および機能 | |||
ボリュ一ム·コントロ一ル (DE) の役割、構造および機能 |
参照文書
- gf0702p5002c 分配型インジェクション·ポンプの配置、役割、構造および機能
- gf0704p4116h クランクシャフト·ポジション·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0713p3101h リレ一·モジュ一ルの配置、役割、構造および機能
- gf0713p3102c EVEコントロ一ル·ユニットの配置、役割および機能
- gf0713p3141h 助手席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル の配置、役割および機能
- gf0713p3163ac DE ボリュ一ム·コントロ一ルの機能
- gf2719p4012g EGS コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf5400p0005c CAN デ一タ·バス 機能