GF07.07-P-6000P | ホット·フィルム·エア·マス·センサの構成部品の説明 | 18.10.11 |
エンジン 642 モデル 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 bis Modell-J. 2008
エンジン 642 モデル 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3
エンジン 642 モデル 463 (2012 年 5 月 31 日以前)
P07.07-2050-06
図は米国仕様 (コード 494) 以外
B2/6 左エア·マス·センサ
B2/7 右エア·マス·センサ
配置
左および右エア·マス·センサは、それぞれのエア·クリーナの後ろのインテーク·パイプ内にあります。
役割
エア·マス·センサは吸入されたエア·マスを検知し、内蔵されたインテーク·エア温度センサ (B2/6b1) とインテーク·エア温度センサ (B2/7b1) はインテーク·エア温度を検知します。
機能
エア·マス·センサ内の電子回路は電圧の変化によって、それぞれのヒータ抵抗の一定基準温度 (約 160 °C) を制御します。ヒータ抵抗の温度はセンサ抵抗を通じて検知されます。
空気流量の増減により温度が変化すると、再び基準温度に達するまで、内蔵された電子回路がヒータ抵抗の電流を補正します。 この制御電流は、エア·マス·センサによりセンサ電圧に変換されます。センサ電圧は、吸入されたエア·マスの尺度として CDI コントロール·ユニット (N3/9) に入力されます。
負の温度係数 (NTC) を持つ内蔵測定抵抗を介して吸気温度が検知され、 CDI コントロール·ユニットに電圧信号として伝送されます。