gf0019p0800fa

CAN コネクタの構造の詳細

種別 gf · トピック 00.19 · バージョン 0100 · 2008-03-10

適用: モデル 203.7 モデル·イヤー 2009 年以降/ 変更年 2008 年、フェイス·リフト'

位置付け

機能グループ 0 全般 › 00 車両全般 › 00.19 車両 電気システム、トータル・ネットワーク — シリーズ 203(モデル 7**)

EinPAS 25 車両電源回路/ネットワーク/マルチファンクション › 25.15 ネットワーク/マルチファンクション › 25.15.1 基本情報 — シリーズ 203(モデル 7**)

GF00.19-P-0800FA

CAN コネクタの構造の詳細

22.2.08

モデル 203.7 モデル·イヤー 2009 年以降/ 変更年 2008 年、フェイス·リフト

CAN コネクタの構造の詳細

P00.19-4410-09

X30/6 コネクタ (運転席電源供給、CAN)

X63/4 コネクタ (CAN データ·バス·アダプタ、2 ピン)

X30/7 コネクタ (左電源供給、CAN)

X30/39 コネクタ (電源供給、CAN D バス)

CAN ディストリビュータの割当て

· コネクタ (運転席電源供給、CAN)

· コネクタ (左電源供給、CAN)

· コネクタ (電源供給、CAN D バス)

· コネクタ (CAN データ·バス·アダプタ、2 ピン)

コネクタ (運転席電源供給、CAN)

– インストルメント·クラスタ (A1)

– フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/1)

– KLA コントロール·ユニット (N22)
(コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備)
または
K-KLA コントロール·ユニット (N22/7)
(コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合)

– ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70)

– アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット (N72/1)

– EZS コントロール·ユニット (N73)

– ステアリング·コラム·チューブ·モジュール (N80)

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コネクタ (左電源供給、CAN)

– ラジオ (A2) (MB ラジオ Audio 20 (コード 523) の場合)
または
ラジオおよびナビゲーション·ユニット (A2/56)
(MB ラジオ Audio 50 APS (コード 525) の場合)
または
COMAND ユニット (A40/3)
(シングル DVD ドライブ搭載 COMAND APS (ナビゲーション付き) (コード 527) の場合)

– STH コントロール·ユニット (A6n1) (補助ヒータ (コード 228) の場合)

– レストレイント·システム·コントロール·ユニット (N2/7)

– フロント SAM コントロール·ユニット

– リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/2)

– メモリ付き運転席パワー·シート·コントロール·ユニット (N32/1) (メモリ·パッケージ (運転席、ステアリング·コラム、ミラー) (コード 275) の場合)

– メモリ付き助手席パワー·シート·コントロール·ユニット (N32/2) (メモリ付き助手席パワー·シート (コード 242) の場合)

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– PTS コントロール·ユニット (N62) (パークトロニック (コード 220) の場合)

– 左フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/1) および
右フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/2)

コネクタ (電源供給、CAN D バス)

– キセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E1n1)
(バイ·キセノン·ヘッドランプ·ユニット (コード 614) またはバイ·キセノン·ヘッドランプ (コード 618) の場合)

– キセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E2n1)
(バイ·キセノン·ヘッドランプ·ユニット (コード 614) またはバイ·キセノン·ヘッドランプ (コード 618) の場合)

– EZS コントロール·ユニット

– ダイアグノシス用テスト·コネクタ (X11/4)

コネクタ (CAN データ·バス·アダプタ、2 ピン)

– インストルメント·クラスタ

– CDI コントロール·ユニット (N3/9) (ディーゼル·エンジンの場合) または
ME コントロール·ユニット (N3/10) (ガソリン·エンジンの場合)

– EGS コントロール·ユニット (N15/3) (トランスミッション 722.6 の場合)

– エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット (N15/5)
(トランスミッション 722 の場合)

– ESP / BAS コントロール·ユニット (N47-5)

– EZS コントロール·ユニット

– ステアリング·コラム·チューブ·モジュール

– 完全一体型トランスミッション (VGS) コントロール·ユニット (Y3/8n4)
(トランスミッション 722.9 の場合)

車内 CAN バスの電気配線図

X30/6

PE00.19-P-2300-99FB

X30/7

PE00.19-P-2300-99FD

ダイアグノシス CAN バスの電気配線図

X30/39

PE00.19-P-2140-99FA

エンジン·ルーム CAN バスの電気配線図

X63/4

PE00.19-P-2200-99FA