フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 171.44/45 | モデル 171.44/45 MB スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備、モデル 171.473 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | +11 (±8) | –1 (±8) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +2,7 (±1,3) | +0,8 (±1,3) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203 (2004 年 3 月 31 日以前) 4MATIC 以外、AMG 車両以外、ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 非装備、スポーツ・サスペンション (コード 486) 非装備、米国仕様 | モデル 203 4MATIC 搭載、欧州仕様 / 米国仕様 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | +18 (±10) | +16 (±10) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +8,4 (±1,4) | +2,4 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203 (2004 年 3 月 31 日以前)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、コード 482 非装備、コード 486 非装備、米国仕様以外 | モデル 203 (2004 年 3 月 31 日以前)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備または 203 AMG 車両 (2004 年 3 月 31 日以前)、欧州仕様 / 米国仕様 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | +8 (±10) | –7,5 (±10) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +6,9 (±1,6) | +4,4 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203 (2004 年 3 月 31 日以前)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 装備 | モデル 203.0 (2004 年 4 月 1 日以降)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、コード 482 非装備、コード 486 非装備、欧州仕様 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | +35 (±10) | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +11,5 (±1,6) | +6,9 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203.0 (2004 年 4 月 1 日以降)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、コード 482 非装備、コード 486 装備またはモデル 203 AMG 車両 (2004 年 4 月 1 日以降)、欧州仕様 / 米国仕様 | モデル 203.7 (2004 年 4 月 1 日以降)、スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備、コード 482 非装備またはモデル 203.7 AMG 車両 (2004 年 4 月 1 日以降)、欧州仕様 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +4,5 (±1,6) | +4,5 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203.2 (2004 年 4 月 1 日以降)、エンジン 111、272、611、642 4MATIC 以外、AMG 車両以外、コード 482 非装備、レベル・コントロール 付き / なし、コード 486 装備またはモデル 203.2 (2004 年 4 月 1 日以降)、AMG 車両、レベル・コントロール付き / なし、欧州仕様 | モデル 203.0/2 (2004 年 4 月 1 日以降)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 非装備、スポーツ・サスペンション (コード 486) 非装備、米国仕様 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +4,5 (±1,6) | +8,5 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203.2 (2004 年 4 月 1 日以降)、欧州仕様、エンジン 112、271、612、646、4MATIC 以外、AMG 車両以外、モデル 203.2 欧州仕様、エンジン111、272、611、642 (2004 年 4 月 1 日以降)、コード 480 装備、4MATIC 以外、AMG 車両以外、コード 486 非装備、コード 482 非装備 | モデル 203.0/2/7 (2004 年 4 月 1 日以降)、4MATIC 以外、AMG 車両以外、ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 装備、スポーツ・サスペンション (コード 486) 非装備 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +6,9 (±1,6) | +11,2 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 203.2 (2004 年 4 月 1 日以降)、スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備、ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 非装備またはモデル 203.2 AMG 車両 (2004 年 4 月 1 日以降)、米国仕様 | モデル 203.7 AMG 車両以外 (2004 年 4 月 1 日以降)、ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 非装備、スポーツ・サスペンション (コード 486) 非装備、欧州仕様 / 米国仕様 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +3,2 (±1,6) | +6,9 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 209 (209.376/377/476/477 以外) コンフォート・サスペンション (コード 485) 欧州仕様、AMG 以外、コード P98 装備 | モデル 209 (2004 年 4 月 1 日以降)、欧州仕様、MB スポーツ・サスペンション装備または AMG 車両 (AMG 車両、コード P98 装備以外)、モデル 209 米国仕様、コンフォート・サスペンション装備、AMG 車両、コード P98 装備以外 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +6,9 (±1,6) | +4,0 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 209 (2004 年 3 月以前) MB スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備または AMG 車両 (AMG 車両、コード P98 装備以外) | モデル 209 ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 装備、AMG 以外、コード P98 装備 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | – | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +4,4 (±1,6) | +11,2 (±1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 209.376/ 377/476/477 コード P98 装備 | モデル 210 (210.055/072/074/08/274/28/6 以外) | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | – | +9 (–15/+10) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +8,3 (±0,5) | +6,0 (–2,1/+1,4) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 0,5 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | – | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 210 アヴァンギャルド、スポーツ・サスペンション装備 | モデル 210 ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 装備 | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | –18 (–15/+10) | +24 (–15/+10) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +2,1 (–2,1/+1,4) | +8,2 (–2,1/+1,4) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 210 AMG スポーツ・サスペンション装備 | モデル 210 (210.055/072/074/08/274/28/6 以外) | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | –20 (–10/+5) | +5 (–15/+10) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +1,9 (–1,5/+0,7) | +5,4 (–2,1/+1,4) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |
フロント・アクスルの車両レベル |
番号 | 名称 | モデル 210.08/28 | モデル 210.055/072 コード 957a E36、E50 装備、AMG | ||
BE40.20-P-1001-02D | フロント・アクスルの車両レベル | mm | +25 (–15/+10) | –15 (–10/+5) | |
BE40.20-P-1002-02D | フロント・アクスルの車両レベル | ∡° | +1,2 (–2,1/+1,4) | +2,6 (–1,5/+0,7) | |
BE40.20-P-1003-02D | 車両左側と右側の間での、車両レベルの許容差 | 点検時 | ∡° | 1 | 1 |
Star Diagnosis を用いたキャリブレーション | ∡° | 0,5 | 0,5 |