P91.60-4722-07
1 | ステアリング・ホイールのエアバッグ・ユニット | 4 | ステアリング・ホイール・カバー | |
2 | ステアリング・ホイール | 5 | コネクタ | |
3 | マーク | 6 | クリップ |
危険! | エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。 | エアバッグ・ユニットは展開面を上にして設置し、周囲の温度が 100 °Cを超えないようにします。エアバッグ・ユニットの点検または修理中は、必ず電源をオフにします。 | |
| エアバッグまたはシートベルト·テンショナ·ユニット装備車のリペア、ボディおよび溶接作業の実施についての注意事項 | ||
| 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項 | ||
| エアバッグ·ユニットおよびシートベルト·テンショナ·ユニットの取扱いおよび保管に関する法規 | ||
| 事故車のエアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの評価 | ||
| 脱着 | ||
1 | ステアリング・コラムをセンタ・チルトに位置決めします | モデル 453 | |
2 | 電装品用バッテリのアース・ラインを外します | ||
3 | 適切なツールをステアリング・ホイール・カバー (4) の左右のマーク (3) の開口部に差し込み、クリップ (6) を内側に押し付けます | ステアリング・ホイールのエアバッグ・ユニット (1) を最初に取り外す際に、ステアリング・ホイール・カバー (4) のマーク (3) の開口部を突き通す必要があります。 | |
取付け: ステアリング・ホイールのエアバッグ・ユニット (1) のクリップ (6) がステアリング・ホイール (2) に音をたててかみ合う必要があります。 | |||
4 | コネクタ (5) に手が届くようになるまで、ステアリング・ホイール (2) からステアリング・ホイールのエアバッグ・ユニット (1) を取り外します | ||
5 | コネクタ (5) を外し、ステアリング・ホイールのエアバッグ・ユニット (1) をステアリング・ホイール (2) から取り外します | ステアリング・ホイールのエアバッグ・ユニット (1) を交換した場合は、故障したエアバッグ・ユニット (1) を適切に廃棄処分します。 | |
6 | 取付けは取外しの逆の順序で行います | ||
| 点検 | ||
7 | ダイアグノシス機器を接続し、補助レストレイント・システム (SRS) を点検します | ||
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参照文書
- ad0000p200006sr 診断ツールの脱着
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ah9100p000201m エアバッグまたはシートベルト·テンショナ·ユニット装備車のリペア、ボディおよび溶接作業の実施についての注意事項
- ah9100p000401a エアバッグ·ユニットおよびシートベルト·テンショナ·ユニットの取扱いおよび保管に関する法規
- ah9100p000601b 事故車のエアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの評価
- ar5410p0003sr バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- as9100z000101a エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。