P88.40-2242-09
1 エンジン·フ一ド
2 スプレッディング·クリップ
3 カバ一
4 インシュレ一タ·マット
7 ケ一ブル·ハ一ネス
8 ベント·グリル
9 ボルト
5 ウインドウ·ウォッシャ·ホ一ス
6 コネクタ
改訂事項
| 脱着 | ||
危険! | エンジン·フ一ド、ドア、トランク·リッドおよびスライディング·ル一フの脱着または調整作業中に手指を挟み込んでケガをする危険があります。 | 左記の構成部品を動かす場合は、手足や指を挟み込まないように、注意してください。 | |
1 | エンジン·フ一ド (1) を開き、垂直に立てます。 | ||
2 | スプレッディング·クリップ (2) を取り外し、カバ一 (3) をエンジン·フ一ド (1) から外します。 | そのためには、インシュレ一タ·マット (4) をカバ一 (3) の付近で折り返し、粘着テ一プで固定します。 | |
3 | 噴射ノズルからウインドウ·ウォッシャ·ホ一ス (5) を外します。 | ||
4 | コネクタ (6) を外します。 | ||
5 | ウインドウ·ウォッシャ·ホ一ス (5) およびケ一ブル·ハ一ネス (7) をベント·グリル (8) から取り外します。 | ||
6 | エンジン·フ一ド (1) の左右ガス封入式ショック·アブソ一バを取り外します。 | 参照:↓ | |
エンジン·フ一ドのガス式ショック·アブソ一バを脱着します。 | |||
7 | ボルト (9) を、左右のエンジン·フ一ド·ヒンジから引き抜きます。 | エンジン·フ一ド (1) をもう 1 人のメカニックに支持してもらいます。 | |
取付け: エンジン·フ一ド (1) が固定されるまでボルト (9) を締め付けます。これらのボルト (9) は、エンジン·フ一ド (1) 調整後に固く締めます。 | |||
8 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
9 | エンジン·フ一ド (1) を調整します。 |
参照文書
- ar8840p1000t エンジン·フ一ドの開閉
- ar8840p3010t エンジン·フ一ド·ガス·プレッシャ·スプリングの脱着
- ar8840p3020t エンジン·フ一ドの調整
- as0000z001101a エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。