P88.40-2010-09
モデル 220 で説明
1 エンジン·フ一ド
2 断熱マット
3 スプレッド·リベット
4 ボルト
10 クランプ
X88/11 コネクタ (ウインドウ·ウォッシャ·ノズル·ヒ一タ、2 ピン)
B32 日射センサ
5 カバ一
6 ウォッシャ·ノズル·コネクション
7 ロック
8 ガス封入型ダンパ
9 ボルト
| 脱着 | ||
取付け | エンジン·フ一ド交換の際に、塗装の前に継ぎ目シ一ルを実施します。 | 塗装マニュアルを参照 | |
1 | エンジン·フ一ド (1) を垂直に立てます | ||
2 | フェンダ·カバ一をかけます。 | ||
3 | スプレッド·リベット (3) を取り外し、断熱マット (2) を上方に折り、取り外します。 | ||
4 | 左右のボルト (4) を外します。 | ||
5 | クランプ(矢印)のロックを解除し、カバ一(5) を取り外します | ||
6 | 日射センサ (B32) を取り外します。 | ||
7 | コネクタ (ウインドウ·ウォッシャ·ノズル·ヒ一タ、2 ピン) (X88/11) を引き抜きます。 | ||
8 | ワイヤ·ハ一ネスとクランプ (10) をエンジン·フ一ド (1) から外します。 | ||
9 | エンジン·フ一ド (1) の取付け位置をエンジン·フ一ド·ヒンジに目印を付けます | ||
10 | ロック (7) をドライバを用いて持ち上げ、ガス封入型ダンパ (8) を外します。 | 2 人でエンジン·フ一ドを保持します。 | |
11 | エンジン·フ一ドのボルト (9) を外します。 | | |
12 | 2 人でエンジン·フ一ドを取り外し、適当な下敷きの上に置きます。 | 塗装面に傷がつかないようにします。 取付け: 合わせ目寸法に注意します。 | |
フ一ド、ドアおよびル一フの合わせ目寸法 | |||
モデル 220 | |||
モデル 215 | |||
はめ合わせが不正確な場合: ↓ | |||
エンジン·フ一ドを調整します | |||
13 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
フ一ド、ドアおよびル一フの合わせ目寸法の点検および調整値
番号 | 名称 | モデル | モデル | |||
BE60.00-P-1001-01A | 合わせ目寸法 | エンジン·フ一ドとフェンダ | 寸法「A」 | mm | 4.5 (±1) | 4.5 (±1) |
エンジン·フ一ドとヘッドランプ | 寸法「R」 | mm | – | – | ||
エンジン·フ一ドとラジエタ·グリル | 寸法「O」 | mm | – | – | ||
ラジエタ·グリルとヘッドランプ | 寸法「N」 | mm | – | – | ||
図参照 | ||||||
フ一ド、ドアおよびル一フの合わせ目寸法の点検値および調整値
番号 | 名称 | モデル | |||
BE60.00-P-1001-01A | 合わせ目寸法 | エンジン·フ一ドとフェンダ | 寸法「A」 | mm | 4.5 (±1) |
エンジン·フ一ドとヘッドランプ | 寸法「R」 | mm | – | ||
エンジン·フ一ドとラジエタ·グリル | 寸法「O」 | mm | – | ||
ラジエタ·グリルとヘッドランプ | 寸法「N」 | mm | – | ||
図を参照 | |||||
エンジン·フ一ド
参照文書
- ar6000p070001m フ一ド、ドアおよびル一フの合わせ目寸法
- ar6000p070001n フ一ド、ドアおよびル一フの隙間寸法
- ar8340p6720m 日射センサの脱着
- ar8840p1000m エンジン·フードを開け、垂直に起こし、ロック
- ar8840p1000m
- ar8840p3020m エンジン·フードを調整します。