P83.25-2163-09
1 左カバ一
2 ホルダ
4 ボルト
7 ウォ一タ·コレクタ
2a ケ一ブル
3a ケ一ブル
P83.25-2167-09
5 ウォ一タ·ドレン·ホ一ス
6 シ一リング
9 ボルト
B31 コンフォ一ト KLA マルチファンクション·センサ
7 ウォ一タ·コレクタ
8 ウォ一タ·ドレン·ホ一ス
| 脱着 | ||
危険!! | 作業中に突然ワイパが作動して、手指が挟み込まれて重傷を負う危険があります。 | 必ずイグニッション·キ一を引き抜いてから、ワイパ·メカニズムの作業を行なってください。 | |
1 | ワイパ·ア一ムを両側とも取り外します。 | ||
2 | エンジン·フ一ドを垂直に立てます。 | ||
3 | ピラ一外側ライニングを両側とも外します。 | ウォ一タ·コレクタ (7) の部分のみを外します。 | |
4 | 左カバ一 (1) を取り外します。 | ||
5 | ライン (2a) をホルダ (2) と共に取り外します。 | ||
6.1 | ライン (3a) をホルダから取り外します。 | エンジン 112、113、612 | |
7 | ボルト (4) を外します。 | ||
8 | ウォ一タ·ドレン·ホ一ス (5) を引き抜きます。 | ||
9 | シ一ル (6) を引きはがします。 | ||
10 | ウォ一タ·コレクタ (7) をフロント·ウインドウ·フレ一ムから押し外します。 | | |
11.1 | ウォ一タ·コレクタ (7) を上に取り外し、向きを変えます。 | コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) の場合 | |
取外し: コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル·マルチ·ファンクション·センサ (B31) のコネクタは引き抜かないでください。 | |||
取付け: ウォ一タ·ドレン·ホ一ス (8) の取付け位置を点検し、必要に応じて修正します。 | |||
11.2 | ウォ一タ·コレクタ (7) を車両から取り外します。 | コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) 非装備 | |
取付け: ウォ一タ·ドレン·ホ一ス (8) の取付け位置を点検し、必要に応じて修正します。 | |||
12.1 | ボルト (9) を外します。 | コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) の場合 | |
13.1 | コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル·マルチ·ファンクション·センサ (B31) を取り外します。 | コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) の場合 | |
14.1 | ウォ一タ·コレクタ (7) を車両から取り外します。 | コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) の場合 | |
15 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
ロング·ウェッジ
110 589 03 59 00
参照文書
- ar8230p6100q ワイパ·アーム脱着
- ar8840p1000q エンジン·フ一ドの開閉
- as8230z000101a 挟み込みまたは打撲による負傷、極端な場合にはウインドウ·ワイパ·メカニズムへの介入による手足の剪断の危険あり。