P83.10-2431-09
1 イグニッション·ロック·コントロ一ル·ケ一ブル
1b リテ一ニング·ラグ
1c コネクタ
M2/19 左ベンチレ一ション·フラップ·アクチュエ一タ
N15/5 エレクトロニック·セレクタ·レバ一·モジュ一ル·コントロ一ル·ユニット
2 ケ一ブル
3 インシュレ一タ
4 ボルト
5 コネクタ
改訂事項
| 脱着 | ||
1.1 | 操作部をコントロ一ル·ユニットと共に取り外します。 | 2004 年 5 月 31 日以前 COMAND ユニット (コ一ド 352) 装備 | |
2004 年 6 月 1 日以降 日本仕様 (コ一ド 498) COMAND APS (ナビゲ一ション付き) (コ一ド 527) 装備COMAND APS (ナビゲ一ション付き) (米国仕様) (コ一ド 530) 装備 | |||
1.2 | ラジオを取り外します。 | 2004 年 5 月 31 日以前 MB ラジオ CD プレ一ヤ付き (Audio 10 VK/RDS) (コ一ド 756) 装備 | |
2004 年 6 月 1 日以降 | |||
2004 年 5 月 31 日以前 Audio 30 APS (コ一ド 353) 装備 | |||
2004 年 6 月 1 日以降 MB ラジオ Audio 50 APS (コ一ド 525) 装備 | |||
2.1 | ラジオの下の小物入れを取り外します。 | MB ラジオ CD プレ一ヤ付き (Audio 10 VK/RDS) 装備 MB ラジオ CD プレ一ヤ付き (Audio 10 VK/RDS) (コ一ド 756) 装備 | |
3 | 運転席側のインストルメント·パネル下部を取り外します。 | ||
4.1 | イグニッション·スイッチ·コントロ一ル·ケ一ブル (1) を、エレクトロニック·セレクタ·レバ一·モジュ一ル (N15/5) から取り外します。 | トランスミッション 722 搭載車の場合 リテ一ニング·ラグ (1b) を押しつまみ、コネクタ (1c) を、スプリング力に対抗してエレクトロニック·セレクタ·レバ一·モジュ一ル (N15/5) に押し付けて (右または左方向に) 約 90° 回し、イグニッション·スイッチ·コントロ一ル·ケ一ブル (1) を引き抜きます (矢印)。 | |
5 | インシュレ一タ (3) を上方に向けてスライドさせます。 | コンフォ一ト KLA コントロ一ル·ユニット (3 ピン·コネクタ) のイグニッション·ロック·コントロ一ル·ケ一ブル (1) およびケ一ブル (2) を露出します。 | |
6 | ボルト (4) を外します。 | ||
7 | 左ベンチレ一ション·フラップ·アクチュエ一タ (M2/19) を取り外します。 | ||
8 | コネクタ (5) を外します。 | ||
9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
10 | スタ一·ダイアグノシスを接続し、左ベンチレ一ション·フラップ·アクチュエ一タ (M2/19) を標準化します。故障メモリを読み取り、消去します。 | ||
| スタ一·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
故障診断システム、スタ一·ダイアグノシス | |||
11 | 機能点検を行います。 |
市販のツール
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ar6810p1505q 運転席側インストルメント·パネル下部の脱着
- ar8260p7502q ラジオの脱着
- ar8260p7502qa ラジオの脱着
- ar8261p7412p オート·パイロット·システム操作部 (APS) の脱着
- ar8261p7412qa オート·パイロット·システム操作部 (APS) の脱着
- ar8285p7472q COMAND ユニットの脱着
- ar8285p7472qa COMAND ユニットの脱着