P82.10-3246-06
1 ボルト
2 ボルト
3 ボルト
4 プラグ
E1 左ヘッドランプ·ユニット
E2 右ヘッドランプ·ユニット
| 取外し | ||
危険! | 作業中に突然ワイパが作動して、手指が挟み込まれて重傷を負う危険があります。 | ワイパ·メカニズムの作業をする場合は、必ずイグニッション·キ一を引き抜いてください。 | |
1 | フロント·クラッシュ·ボックスを取り外します。 | ||
2.1 | 右サ一ビス·グリッドを取り外します。 | 英国仕様 (コ一ド L15) および日本仕様 (L16) 以外の場合 | |
3.1 | エア·インレットを取り外します。 | 英国仕様 (コ一ド L15) および日本仕様 (L16) 以外の場合 | |
4 | ヘッドランプ·ユニット (E1、E2) からコネクタ (4) を引き抜きます。 | 突起に注意してください。 | |
5 | ボルト (1) を外します。 | ||
6.1 | ヘッドランプ·ユニット (E1、E2) の取付け位置に合いマ一クを付けます。 | ヘッドランプ·ユニット (E1、E2) を交換しない場合のみ。 | |
7 | ボルト (2、3) を外します。 | ||
8 | ヘッドランプ·ユニット (E1、E2) を外します。 | ||
| 取付け | ||
9 | ヘッドランプ·ユニット (E1、E2) をはめ込み、位置を合わせます。 | 必要に応じてマ一クに合わせて調整します。 | |
10 | ボルト (3) を締め付けます。 | ボルト (3) を締め付けることができない場合は、以下の情報に従い固定用アダプタのキャリアからの脱着を行う必要があります。参照 ↓ | |
ヘッドランプ固定用アダプタの取り外し | |||
11 | ボルト (2) を締めつけます。 | ボルト (2) のワッシャと突起 (矢印) は一致していなければなりません。 | |
12 | フロント·クラッシュ·ボックスをはめ込み、位置合わせを点検します。 | フロント·クラッシュ·ボックスとヘッドランプ·ユニットとの間隔が同じであるように注意します。 フロント·クラッシュ·ボックスはヘッドランプ·ユニット (E1、E2) に接していてはいけません。 調節が必要な場合、修正した寸法をメモします。 | |
13 | CBS フロントを外します。 | 必要に応じてヘッドランプ·ユニット (E1、E2) を調整します。 | |
14 | ボルト (1) を締めつけます。 | ||
15 | コネクタ (4) をヘッドランプ·ユニット (E1、E2) に差し込みます。 | コネクタのロックに注意してください。 | |
16 | ヘッドランプ·ユニット (E1、E2) を調整します。 | ||
| ヘッドランプ光軸調整を点検し、正しい位置に調整します。 | ||
17 | フロント·クラッシュ·ボックスを取り付けます。 | ||
18.1 | エア·インレットを取り付けます。 | 英国仕様 (コ一ド L15) および日本仕様 (L16) 以外の場合 | |
19.1 | 右サ一ビス·グリッドを取り付けます。 | 英国仕様 (コ一ド L15) および日本仕様 (L16) 以外の場合 |
参照文書
- ap8210p8260sm ヘッドランプ光軸の点検、正しい位置への調整
- ar8210p472801so ヘッドランプ固定用アダプタの脱着
- ar8325p1401sm エア·インテ一クの脱着
- ar8800p1010sm フロント·クラッシュ·ボックス の脱着
- as8230z000101a 挟み込みまたは打撲による負傷、極端な場合にはウインドウ·ワイパ·メカニズムへの介入による手足の剪断の危険あり。