P63.20-8598-08
1 | パーツ・ピース (5.1) の溶接スポットを露出させ、削り取ります (W 部分)。 |
2 | パーツ・ピース (5.1) から A ピラー・インナ・パーツ (5) を取り外します。 |
3 | A ピラー・インナ・パーツ (5) の溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
4 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
5 | 網目部分の A ピラー・アウタ・ピース (1) の溶接面を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
6 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
P63.20-8574-03
7 | A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) の溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
8 | 研磨屑とドリルの削り屑を湿式 / 乾式集塵機で取り除きます。 |
9 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
接着面には防錆亜鉛塗料を塗布してはいけません (N 部分)。 |
P63.30-2921-05
10 | エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) の溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
11 | 研磨屑とドリルの削り屑を湿式 / 乾式集塵機で取り除きます。 |
12 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
接着面には防錆亜鉛塗料を塗布してはいけません (O 部分)。 |
P63.30-2917-04
13 | A ピラー・アウタ・ピース (1)、エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) を組み立て、はめこんで固定します。 |
14 | エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) の位置に互いにマークを付けます。 |
構成部品は、取り外した状態で接合する必要があります。 |
15 | A ピラー・アウタ・ピース (1)、エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) を分解します。 |
16 | エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) の網目部分 N および O に 2 液混合型接着剤を塗布します。 |
接着面の予備処置に注意し、接着剤の硬化時間および処理時間に関するメーカの指示に注意します。 |
17 | エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) (P1、P2 および P3 部分)。 |
P63.30-2922-05
18 | A ピラー・アウタ・ピース (1)、エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) を組み立て、はめこんで固定します。 |
19 | A ピラー・アウタ・パーツ (1) およびエントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) の位置に互いにマークを付けます。 |
構成部品は、取り外した状態で接合する必要があります。 |
20 | A ピラー・アウタ・ピース (1)、エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) に Ø 6.7 mm のリベット穴をドリルであけます (Q1 および Q2 部分)。 |
21 | A ピラー・アウタ・ピース (1) およびエントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) のリベット穴を両側とも削り取ります。 |
P63.30-2923-11
P63.30-2915-08
22 | A ピラー・アウタ・ピース (1) およびエントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) を Ø 6.5×12.5 のブラインド・リベットでリベット留めします (R および S 部分)。 |
23 | A ピラー・アウタ・ピース (1)、エントランスのサイド・メンバ・アウタ・シェル (3) および A ピラー・アウタ・ピース補強材 (4) (T、U1 および U2 部分)。 |