車内プレ·ヒューズ·ボックスの脱着

AR54.15-P-1350RT

車内プレ·ヒューズ·ボックスの脱着

10.01.2020

モデル

251

1

ナット

4

マキシヒューズ

2

ヒューズ付ヒューズホルダ

F33

バッテリコンパートメント用プレヒューズボックス

3

ナット

 

脱着

 危険

ショートおよび未燃焼ガスの流出による火災/爆発の危険。バッテリ電解液/蒸気、ショートおよびアーク放電作用による目、皮膚および粘膜の腐食が原因の火傷/負傷の危険。バッテリ電解液の誤飲、または皮膚あるいは人体の開口部から鉛を吸収することによる中毒の危険。30 V以上の交流電圧および60 V以上の直流電圧による生命の危険。

喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。保護手袋、保護衣類、保護眼鏡を着用します。バッテリ液を受けるときは、必ず適切な容器を用い、用途を明記して下さい。

AS54.10-Z-0001-01A

部品注意事項

バッテリに関する注意事項

AH54.10-P-0001-01A

1

アースラインを取り外し、バッテリを露出させます。

参照：

↓

バッテリの脱着

AR54.10-P-0005RT

2

ナット (3) を外し、ターミナルを取り外します。

 取付け: 締め付けトルクはバッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) に刻印されています。

3

マキシヒューズ (4) のプラグを引き抜きます。

 取付け: プラグのカラーマークに注意します。

 バッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) を交換する場合は、マキシヒューズ (4) を付け替えます。

4

バッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) のクリップを外します（矢印A）。


バッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) のクリップは慎重に外します。
クリップは、ひどく変形した場合、折れるおそれがあります。

5

適切なツールを使用してロック（矢印B）をロック解除し、ヒューズホルダ (2) をバッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) から引き抜きます。

 ヒューズの数は車種およびオプションに応じて異なります。

6

ナット (1) を外し、電気コネクタを取り外します。


電気コネクタは、外す前に、バッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) の該当する端子への割り当てを明確にする必要があります。
さもないと、取り付ける際に、取り違えが発生し、電気システムの故障を引き起こすおそれがあります。

 取付け: 締め付けトルクはバッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) に刻印されています。

 電気コネクタの数は車種およびオプションに応じて異なります。

7

バッテリコンパートメント用プレヒューズボックス (F33) を取り外します。

8

取り付けは取り外しの逆の順序で行います

9

基本プログラミングを実施します。

AR00.19-P-0200RT