P42.10-2295-09
エア抜き | |||
注意 | ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。 | ブレーキ・オイルは、必ずブレーキ・オイルと明記された専用の容器に注入します。ブレーキ・オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
部品注意事項 | 外側からは見えないブレーキ·オイル損失に関する注意事項 | ||
部品注意事項 | ブレーキ·オイルに関する注意事項 | ||
部品注意事項 | ブレーキ·システムの修理に関する注意事項 | ||
警告 | エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。 | 構成部品が動いているときは、作動部分に身体各部や手足を近づけないように注意します。 | |
1 | エンジンフードを開き、垂直に起こします。 | ||
2 | ブリーダユニットを接続します。 | メーカの取扱説明書に注意します。ブリーダプレッシャは2 barです。 | |
ブレーキ・オイル | |||
危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
3 | 車両をリフトアップします。 | ||
4 | エア抜きプロセスを実行します。 | ||
ブレーキ・キャリパに取り付けるブリーダ・プラグ | |||
ブレーキ・キャリパに取り付けるブリーダ・プラグ | |||
マニュアルトランスミッション搭載車 | |||
↓ | |||
モデル171、マニュアルトランスミッション搭載センタ・クラッチ・オペレータに取り付けるブリーダ・プラグ | |||
5 | ブリーダユニットを外します。 | ||
| 点検 | ||
6 | ブレーキ液エクスパンションタンクのフルードレベルを点検し、必要に応じて調整します。 | ||
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ブレーキ・オイル | |||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
7 | ブレーキシステムの気密性を点検します。 |
参照文書
- ah4200p000301a ブレーキ·システムの修理に関する注意事項
- ah4210p940602a 外側からは見えないブレーキ·オイル損失に関する注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ap4210p4210v ブレーキ·システムのフルード·レベルの点検
- ar0060p1000v 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- ar4210p001002v エア抜きプロセスの実行
- ar4210p010001v ブレーキ·システムの漏れ点検
- ar8840p1000v エンジン·フードを開け、垂直に起こし、ロック
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as0000z001101a エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。