D42.10-1104-06
1 ピン
2 ロック·ピン Ø 2.5 mm
3 ブレーキ·レバー
4 ワッシャ
5 割ピン
6 ナット
7 スプリング·リザーバ·ブレーキ·シリンダ
8 エア·ライン
| 脱着 | ||
1 | 車両が動き出さないように固定します。 | ||
2 | パーキング·ブレーキを緩めます。 | ||
3 | ロック·ピン (2) を用いてブレーキ·レバー (3) を固定します。 | ブレーキに関わる作業をするときは、ブレーキ·レバー (3) をブレーキ·キャリパのところまで動かしてはいけません。 ブレーキ·レバーがブレーキ·キャリパのところまで動いてしまった場合は、パーキング·ブレーキのアジャスティング·メカニズムをリセットしなければなりません。 参照: ↓ | |
4 | ピン (1) のロックをはずし、取り外します。 | 取付け: 新しいアイ·ボルト (5) を使用します。 | |
5 | パーキング·ブレーキをいっぱいに引きます。 | スプリング·リザーバ·ブレーキ·シリンダからエアが排出されます。 | |
6 | プレッシャ·エア·ライン (8) を取り外します。 | 取付け: O リングを新品と交換します。 | |
7 | スプリング·リザーバ·ブレーキ·シリンダ (7) を取り外します。 | 取付け: ナット (6) を新品と交換します。 | |
8 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
9.1 | パーキング·ブレーキの調整 | スプリング·リザーバ·ブレーキ·シリンダを新品と交換する場合のみ。 |
ブレーキ·ホース、ブレーキ·ライン
パーキング·ブレーキ
参照文書
- ar4220d0540d パーキング·ブレーキの調整を行います。
- ar4220d0560a パ一キング·ブレ一キ調整機構を初期設定にリセット