フロントおよびリヤ·アクスルの車両レベルの点検および調整

AR40.20-P-0300FB

フロントおよびリヤ·アクスルの車両レベルの点検および調整

2.2.09

1

ホイール·アライメントについての概要を遵守します。

修理作業後、測定前に車両を数回力強くバウンドさせます。

AR40.20-P-0201A

2

フロント·アクスルの車高レベルを点検します。

 メジャリング·ツール (01) をロワ·アーム·ホルダの固定ボルト間に押し込みます。

*210589012100

メジャリング·ツール (01) の測定アームをロワ·アームに取り付け、車体中央から見た車高レベルの測定値を読み取ります。

*BE40.20-P-1001-02D

3

リヤ·アクスルの車高レベルを点検します。

 メジャリング·ツール (02) の旋回アームをスプリング·リンク内に取り付けます。

*201589012100

測定アームをリヤ·アクスル·シャフトに取り付け、車体中央から見た車高レベルの測定値を読み取ります。

*BE40.20-P-1001-03D



フロント·アクスルまたはリヤ·アクスルの車高レベルが許容誤差外の場合 ↓

スプリングないしラバー·スプリング·マウントを変更して車両レベルを調整します。

a) レベル·コントロールの機能を点検します。

b) 異常がなければ、スプリングあるいはスプリング·ラバーを変えて、車高レベルを調整します。



レベル·コントロール装備者の場合には、低すぎる車高レベルをレベル·コントロールのコネクティング·ロッド (コントロール·ポイント) を変更することによって修正してはいけません。

番号

名称

モデル
210
特装車

BE40.20-P-1001-02D

フロント·アクスルの車高

mm

+5 (–15/+10)

番号

名称

モデル
210
特装車、
レベル·コントロール装備

BE40.20-P-1001-03D

リヤ·アクスルの車高

mm

+4 (±10)