フロント·アクスル·シャフトの脱着

AR33.30-P-0620RT

フロント·アクスル·シャフトの脱着

13.02.2019

モデル

251

4MATIC

変更事項

02.02.2011

K0位置にある時の最終締め付けを追加

作業ステップ8

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）装備車

1

フランジナット

2

ホルダ

3

ホルダ

4

ケーブルストラップ

5

ブレーキホース

6

ホルダ

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）装備車

7

脱着用ツール

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）装備車

8

ナット

9

ナット

10

ステアリングナックル

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）装備車

11

ナット

12

コントロールアーム

13

フロントアクスルシャフト

 

脱着

 警告

手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。

構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。

AS00.00-Z-0009-01A

 危険

車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険

車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。

AS00.00-Z-0010-01A

部品注意事項

ブレーキ·ホース取付け時の注意事項

AH42.10-P-9406-01A

部品注意事項

セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

1

フロントアクスルの作業を行う場合は、アルミニウム製部品の表面にかき傷、裂け目および刻み目が付かないように注意します。これらの傷が付くと、パーツの耐久年数が短くなります。

2

車両をリフトアップ、またはジャッキアップします。

AR00.60-P-1000RT

3

Star Diagnosisを使用して、AIRMATICシステムを空にします。



AD00.00-P-2000-04A

 AIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付きエアサスペンション）（コード489）装備車のみ。

4

フロントのタイヤ付ホイールを取り外します。



AP40.10-P-4050RT

5

フランジナット (1) をフロントアクスルシャフトから取り外します。

 フロント・アクスル・シャフトをフロント・アクスル・シャフト・フランジに取り付けるフランジ・ナット

*BA33.30-P-1001-02E

6

ナット (8) を取り外し、タイロッドをステアリングナックル (10) から取り外します。

 タイ・ロッドをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット

*BA46.40-P-1002-01L

 スラスト・ピース

*140589006300

 プラー

*140589093300

7

ナット (9) を取り外し、ステアリングナックル (10) をアッパコントロールアームから取り外します。

 ステアリングナックル (10) をケーブルストラップで固定します。

 アッパ・アームのサポート・ジョイントをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット

*BA33.20-P-1001-01L

 スラスト・ピース

*140589006300

 プラー

*140589093300

8

フロントアクスルシャフトを脱着用ツール (7) でホイールハブから外します。

 脱着用ツール

*210589034300

9

ナット (11) を取り外し、フロントショックアブソーバをコントロールアーム (12) から取り外します。

 取付け:
最終締め付けは、車両が測定プラットフォームまたはK0位置にある時に行います。
エラストマベアリングの変形を防ぐためです。

 コントロールアーム (12) を伸縮式リフトで支持します

 ショック・アブソーバをコントロール・アームに取り付けるセルフ・ロック・ナット

*BA32.25-P-1002-01H

10

電気ケーブルをホルダ (2、3) から取り外します。

 電気ケーブルを損傷しないようにします。

11

ブレーキホース (5) をホルダ (6) から取り外します。

 ブレーキホース (5) を損傷しないこと。

12

ケーブルストラップ (4) をステアリングナックル (10) から取り除きます。

 取付け: 取付状態に注意します。

 取付け: ケーブルストラップ (4) を交換します。

 プライヤ

*164589013700

13

フロントアクスルシャフト (13) をフロントディファレンシャルから取り外します（矢印）。

 ステアリングナックル (10) を旋回して作業範囲から遠ざけます。

 万一、オイルがあふれ出した時はこれを受けます。

14

取り付けは取り外しの逆の順序で行います

15

Star Diagnosisを使用して、AIRMATICシステムを充填します。


注入中、ホイールが接地しないようにしてください。
スプリングを圧縮した状態で充填を行うと、スプリングエレメント内のエアサスペンションベローズが破損してしまいます。

 AIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）装備車のみ
ダイアグノシスシステムStar Diagnosis

 フロント・アクスル・ショック・アブソーバ

番号

名称

モデル 251

BA32.25-P-1002-01H

ショック・アブソーバをコントロール・アームに取り付けるセルフ・ロック・ナット

Nm

265

 ホイール・ロケーション、ハブ

番号

名称

モデル 251

BA33.20-P-1001-01L

アッパ・アームのサポート・ジョイントをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット

ステップ 1

Nm

20

ステップ 2

∡°

90

 フロント・アクスル・シャフト

番号

名称

モデル 251

BA33.30-P-1001-02E

フロント・アクスル・シャフトをフロント・アクスル・シャフト・フランジに取り付けるフランジ・ナット

ステップ 1

Nm

250

ステップ 2

∡°

45

 タイ・ロッド

番号

名称

モデル 251

BA46.40-P-1002-01L

タイ・ロッドをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット

ステップ 1

Nm

45

ステップ 2

∡°

90