P33.20-2087-09
057 マンドレル
1 フロント·アクスル·キャリア
1f ボルト
1g ボルト
1h ホルダ·プレート
58 右サポート·クランプ
60 フロント·アクスル·シャフト
69 マフラ·シールド·プレート
70 フロント·ディファレンシャル·プロペラシャフト
10 トーション·バー
34 ミッド·シャフト
40 スプリング·ストラット
50 フロント·ディファレンシャル
P09.10-2083-01
図は、エンジン 112
11 エア·ガイド·チャンネル
12 エア·クリーナ·ハウジング
13 クーラント·エクスパンション·タンク
| 脱着 | ||
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
1 | バッテリからアース·ケーブルを取り外します。 | モデル 211.0 | |
モデル 211.2 | |||
2 | 左および右のエア·ガイド·チャンネル (11) を取り外します。 | ||
3 | エア·クリーナ·ハウジング (12)を取り外します。 | エンジン 112、113:エア·クリーナ·ハウジングをシリンダ·ヘッド·カバーの固定ラバーから垂直に上方に引き抜きます。 | |
エンジン 272、273 | |||
エンジン 642 | |||
取付け (エンジン 112、113): シリンダ·ヘッド·カバーのラバー·ホルダおよびエア·クリーナ·ハウジング (12) のホット·フィルム·エア·マス·センサのシーリング·リングに潤滑剤を塗布します。 | |||
MB グリース | |||
4 | エンジン·リフティング·ツールを取り付け、エンジンを持ち上げます。 | エンジンを持ち上げるときには、ケーブルやラインを破損しないように、また、エンジンがファイヤウォールに接しないように注意してください。 | |
必要に応じて以下のものを使用します: | |||
エンジン吊り上げ装置 | |||
エンジン·サポーティング·ツール、エンジン·リフティング·ツール | |||
5 | 車両をリフト·アップします。 | ||
6 | 触媒コンバータを取り外します。 | モデル 211.084 /089 /284 /289 | |
7 | 左右のフロント·アクスル·シャフト (60) を取り外します。 | ||
8 | インタミディエイト·シャフト (34) を取り外します。 | ||
9 | 右ステアリング·ギヤ·ベローズのシールド·プレートを取り外します。 | ||
10 | エンジン·マウント下部を緩めます。 | ||
11 | フロント·ディファレンシャル (50) のプロペラシャフト (70) とフランジの接点に印をつけます。 | ||
12 | フロント·ディファレンシャル·プロペラシャフト (70) をトランスファ·ケース·フランジ (50) から取り外します。 | 取付け:マークに注意します。 | |
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13 | フロント·ディファレンシャルのプロペラシャフト (70) を束ねて脇によけておきます。 | ||
14 | パワー·ステアリング·ポンプ高圧パイプおよびフロント·アクスル·キャリア (1) のパラメータ·ステアリング·ハーネスを外します。 | ボルト 2 およびクリップ 1 | |
15 | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングのホルダ·プレート (1h) を取り外します。 | | |
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16 | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングを後ろに引っぱり、固定します。 | ||
17 | フロント·アクスル·キャアリア (5) を、テレスコピック·ジャッキ、トランスミッション·ジャッキおよび乗用車トランスミッション·プレートで支持します。 | ||
伸縮式トランスミッション·リフタ | トランスミッション·リフタ 2.0 ∼ 7.0 t | ||
乗用車および商用車トランスミッション·プレート | |||
18 | フロント·アクスル·キャリア (1) のボルト (1f) を外します。 | 取付け: ボルト (1f) は、セルフ·タップ式であるため、以下の事項に注意します: • サイド·メンバのネジは絶対に切断しないでください。 • ボルト (1f) を交換します。 • 純正ボルト (4 本) のみを使用します。 • 取付けの際、ボルト (1f) を • インパクト·レンチを使用してはいけません。 • 締付けトルクに注意します。 ボルト (1f) を締め付ける前に、適切なマンドレル (057) を使用してフロント·アクスル·キャリア (1) の左右のセンタリングを行います。 その後で、ラバー·プラグを取り付けます。 | |
取付け: ボルト (1f) を締め付ける前に、フロント·アクスル·キャリア (1) をマンドレル (057、Ø 11.7 mm) を使って左右を調整しセンタリングを行います。 その後で、ラバー·プラグを取り付けます。 | |||
マンドレル·キット | |||
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19 | フロント·アクスル·キャリア (1) を取り外します。 | フロント·アクスル·キャリア (1) が落下しないよう保護します。 | |
20 | マフラ·シールド·プレート (69) を取り外します。 | ||
21 | 右サポート·クランプ (58) を取り外します。 | そのためにはボルトに手が届くように、エンジンを若干降下します。 | |
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22 | フロント·ディファレンシャル (50) 外側右のオイル·シールにマンドレルを差込みます。 | これを行うことによって、フロント·ディファレンシャル (50) を上方から取り出す際に、トランスミッション·オイルが開口部から流出することがなくなります。 | |
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23 | フロント·ディファレンシャル (50) を取り外します。 | フロント·ディファレンシャル (50) は左側を 4 個のボルト、右側を 3 個のボルトで固定されています。 | |
トランスミッション·オイルが漏れないように注意します。 | |||
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24 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
25 | フロント·アクスル·トランスミッション·オイル·レベルを点検し、必要に応じて補充します。 | ||
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26 | Star Diagnosis を接続し、故障メモリを読み取って消去します。 | ||
27 | ホイール·アライメントを行います。 |
フロント·アクスル·キャリア
フロント·アクスル·シャフト
番号 | 名称 | モデル | |||
BA33.30-P-1004-02C | フロント·ディファレンシャル·プロペラシャフトをフロント·ディファレンシャル·フランジに取り付けるボルト | M8 | ステップ 1 | Nm | 15 |
ステップ 2 | ∡° | 60 | |||
M10 | ステップ 1 | Nm | 40 | ||
ステップ 2 | ∡° | 60 | |||
フロント·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル | ||
BA33.30-P-1002-03D | フロント·ディファレンシャルをエンジン·オイル·パンに取り付けるフランジ·ボルト | Nm | 65 | |
BA33.30-P-1007-03D | 右サポート·クランプのフランジ·ボルト | Nm | 22 | |
フロント·ディファレンシャル
ステアリング·ギヤ
番号 | 名称 | モデル | ||
BA46.20-P-1002-01F | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングとフロント·アクスル·キャリアのボルト締付け部 | ステップ 1 | Nm | 50 |
ステップ 2 | ∡° | 60 | ||
BA46.20-P-1004-01F | ホルダ·プレートをフロント·アクスル·キャリアに取り付けるボルト | ステップ 1 | Nm | 50 |
ステップ 2 | ∡° | 30 | ||
フロント·ディファレンシャル
210 589 01 15 00
エンジン·リフティング·ツール
マンドレル
マンドレル·キット
220 589 00 15 00
240 589 00 61 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1002-06A | ラバー部品 MB グリース 2.5 kg、DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ar0060p1000t 車両をリフト·アップ、またはジャッキ·アップします。
- ar0910p1150ti エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar0910p1150ts エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar3310p010001t エンジン·サポートを取り付け、エンジンを持ち上げる
- ar3310p010003t リフトまたはジャッキによるフロント·アクスル·キャリアの支持
- ar3330p052502p ステアリング·ギヤ·オイルを点検して、必要に応じて補充します。
- ar3330p0620i フロント·アクスル·シャフトの脱着
- ar3330p0625p インターミディエイト·シャフトの脱着およびボール·ベアリングの交換
- ar4020p0200t ホイール·アライメントの実施
- ar4910p5500ti 触媒の脱着
- ar5410p0003t バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta バッテリからアース·ケーブルを脱着します。