P33.15-2068-05
5 ステアリング·ナックル
10a タイ·ロッド·ジョイント
18 ラジアス·アーム
18a ボルト
18c ナット
18d ラバー·ブッシュ
| 脱着 | ||
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
| フロント·アクスルの作業を行う場合は、アルミニウム製部品の表面にかき傷、裂け目および刻み目が付かないように注意します。 これらの傷が付くと、パーツの耐久年数が短くなります。 | ||
取付け | シャーシ構成部品のボルトおよびナットは、走行可能な状態になってから締め付けてください。 | ||
1 | フロント·ホイールを取り外します。 | ||
| ホイールの脱着 | ||
2.1 | 前側部分および中央部分をロワ·エンジン·ルーム·カバーから外します。 | ガソリン·エンジン車 | |
2.2 | フロント·パーツ·ピースおよびパーツ·ピースをノイズ·カプセル下部から外します。 | ディーゼル·エンジン車 | |
3 | ラジアス·アーム(18)をステアリング·ナックル(5)から押し出します。 | ||
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4 | ラジアス·アーム (18) のナット (18c) をボルト (18a) から外します。 | ナット (18c) をゆるめる際、ボルト (18a) を回さないこと。 必ずボルト (18a) を保持しながら締め付けてください。 リペア·キットが取り付けられている場合は、保持しないとラバー·ブッシュ (18d) のキャスタ調整用固定ラグが切断されてしまいます。 | |
取付け: ボルト (18a) のナット (18c) を接触するまでねじ込みます。ただし、スプリングがダンピングする際にラジアス·アーム (18) のラバー·ブッシュ (18d) がねじれるため、まだ締め付けません。 ナット(18c)は、走行可能な状態になってから締め付けてください。 | |||
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5 | ラバー·ベアリング(18d)からボルト(18a)を外して、フロント·アクスル·サポートからラジアス·アーム(18)を取り外します。 | ||
| 点検 | ||
6 | ラバー·ブッシュ (18d) のラバー·スリーブに損傷がないかどうか点検します。 | ラバー·ブッシュ (18d) の保護のために、ラバー·スリーブは後装着します。 | |
必要に応じて、ラバー·スリーブを新品と交換するか、または後装着します。 ↓ | |||
ラバー·スリーブのラバー·ブッシュへの脱着 | |||
7 | ラバー·ブッシュ (18d) に損傷がないか点検します。 | ラバー·ブッシュ (18d) が損傷している場合: ↓ | |
ラジアス·アームのラバー·ブッシュを新品と交換します | |||
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8 | ラジアス·アーム (18) のボール·ジョイントのラバー·ブーツの損傷の有無を点検します。 | ラバー·ブーツに損傷がある場合は、ラジアス·アーム (18) を新品と交換しなければなりません | |
9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
ホイール·ロケーション、ハブ
番号 | 名称 | モデル | ||
BA33.20-P-1004-01K | ラジアス·アームをステアリング·ナックルに取り付けるセルフ·ロック·ナット | ステップ 1 | Nm | 50 |
ステップ 2 | ∡° | 60 | ||
BA33.20-P-1006-01K | ラジアス·アームをフロント·アクスル·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | ステップ 1 | Nm | 80 |
ステップ 2 | ∡° | 120 | ||
163 589 03 43 00
スラスト·ピース
プレス
プラー
圧入式脱着用ツール
220 589 00 33 00
140 589 00 63 00
220 589 06 43 00
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ap4010p4050tx ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar3315p016001tx ラジアス·アームのステアリング·ナックルからの取外し
- ar3315p016002t ラジアス·アームのラバー·ベアリングを脱着します。
- ar3315p016003t エラストマベアリングのスリーブの脱着
- ar6120p1105tx エンジン·アンダ·カバーの脱着
- ar9430p5300tx ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着