図はエンジン608搭載モデル177 |
1 | フロントアクスル |
2 | トーションバーリンケージ |
3 | ボルト |
4 | フロントホイールアーチ下部カバー |
5 | ボルト |
6 | フロントサポート |
7 | ロワエンジンスタビライザマウント |
8 | 左サポートジョイント |
9 | 右サポートジョイント |
10 | ボルト |
12 | ボルト |
13 | ボルト |
14 | ボルト |
15 | ボルト |
16 | ボルト |
17 | ホルダ |
P33.10-2551-06
P33.10-A031-09
図はモデル177.0 エンジン139搭載、調整ダンパ付スチールサスペンション(コード459)装備 |
1 | フロントアクスル | 10 | ボルト | 19 | クリップ | ||
2 | トーションバーリンケージ | 12 | ボルト | 22 | ホルダ | ||
5 | ボルト | 13 | ボルト | 23 | ホルダ | ||
6 | フロントサポート | 14 | ボルト | 24 | ボルト | ||
7 | ロワエンジンスタビライザマウント | 15 | ボルト | 25 | ボルト | ||
8 | 左サポートジョイント | 16 | ボルト | 26 | サポート | ||
9 | 右サポートジョイント | 17 | ホルダ | 27 | ボルト |
P33.10-2542-08
図はエンジン608搭載モデル177 |
20 | ノイズカプセル |
警告 | 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。 | 作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。 | |
注意 | 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。 | 尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。 | |
危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
警告 | 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。 | 構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。 | |
部品注意事項 | 回転角度で調整する締付法にしたがい作られたボルト接続部の注意事項 | ||
部品注意事項 | セルフ·タッピング·ボルトを使用した締結に関する注意事項 | ||
部品注意事項 | セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項 | ||
部品注意事項 | 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項 | ||
異なる作用長の差込み、接続用ツールを使用する場合の 締付けトルク算出のための注意事項 | |||
シャーシ構成部品のリペア作業に関する注意事項 | |||
セーフティ関連の構成部品に関する注意事項 | |||
| 脱着 | ||
1 | イグニッションをオフにして、リモコンキーを電波到達範囲外(最低2 m)に保管します。 | ||
2 | フロントタイヤ付ホイールを取り外します。 | ||
3 | 左サポートジョイント (8) および右サポートジョイント (9) をホイールキャリアから取り外します。 | ||
4 | トーションバーリンケージ (2) をトーションバーから取り外します。 | スタビライザリンケージをスプリングストラット/スタビライザバーに取り付けるナット | |
5 | 左右フロントフェンダライナを取り外します。 | ||
6 | ボルト (3) を取り外し、フロントホイールアーチ下部カバー (4) を取り外します。 | モデル 118, 177, 247 | |
7 | クリップ (19) を取り外す | モデル 118, 177, 247 | |
取外し用ツール | |||
8 | ボルト (5) またはクリップを取り外し、フロントサポート (6) を取り外します。 | 取外し用ツール | |
9 | ホルダ (23) をロワコントロールアームから取り外します。 | モデル 118, 177, 247 | |
10 | ボルト (24) を外し、ホルダ (22) をフロントアクスル (1) から取り外し、落ちないように固定します。 | モデル 118, 177, 247 | |
| |||
Gセンサ/ステアリングアングルセンサブラケットをフロントアクスルキャリアに取り付けるボルト | |||
11 | ロワエンジンスタビライザマウント (7) を取り外します。 |
| |
モデル 118, 177, 247 エンジン 260, 282 搭載 | |||
モデル 118, 177, 247 エンジン 608, 654 搭載 | |||
12 | 横側のノイズカプセル (20) をフロントアクスル (1) から取り外します。 | 取り付けられている場合 | |
13 | ボルト (10) のナットを取り外し、ボルト (10) を取り外します。 | 取付け: | |
取付け: ボルト (10) およびナットを交換します。 | |||
ラックアンドピニオンステアリングをフロントアクスルキャリアに取り付けるナット | |||
14 | ラックアンドピニオンステアリングを適切な方法で落ちないように固定します。 | ||
15 | エグゾーストシステムのホルダ (17) をフロントアクスル (1) から取り外します。 | モデル 118, 177, 247.7 エンジン 139 搭載センタエグゾーストシステムのホルダをフロントアクスルキャリアに取り付けるナット | |
モデル 118, 177, 247 エンジン 654 搭載フロントエグゾーストシステムホルダをフロントアクスルキャリアに取り付けるナット | |||
モデル 118, 177, 247 エンジン 608 搭載センタエグゾーストシステムホルダをフロントアクスルキャリアに取り付けるナット | |||
モデル 118, 177, 247 エンジン 260, 282 搭載センタエグゾーストシステムのホルダをフロントアクスルキャリアに取り付けるナット | |||
16.1 | ガソリンパティキュレートフィルタ (B163/4) 前の温度センサのコントロールユニットをホルダとともにフロントアクスル (1) から取り外し、ラインを車両に接続したまま、テンションがかからないように落ちないように固定します。 | モデル 177, 247 エンジン 260, 282 搭載 | |
| |||
ガソリンパティキュレートフィルタ (B163/4) 前の温度センサはエグゾーストシステム内に残り、コントロールユニットにしっかりと接続されています。 | |||
コントロールユニットキャリアをフロントアクスルキャリアに取り付けるボルト | |||
16.2 | SCR触媒 (N37/8) 下流のNOxセンサコントロールユニットをホルダとともにフロントアクスル (1) から外し、落下しないようにラインを接続したままでテンションがかからないように注意しながら車両に固定しておきます。 | モデル 118, 177, 247 エンジン 608 搭載 | |
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SCR触媒 (N37/8b1) 後のNOxセンサはエグゾーストシステム内に残り、SCR触媒 (N37/8) 後のNOxセンサコントロールユニットにしっかりと接続されています。 | |||
コントロールユニットキャリアをフロントアクスルキャリアに取り付けるボルト | |||
17 | フロントアクスル (1) に対して作業ができるようになるまで、左右アンダフロアライニングをゆるめます。 | ||
18 | ボルト (27) を外し、サポート (26) を取り外します。 | モデル 118, 177, 247 エンジン 260 搭載 | |
取付け: フロントアクスルキャリアのコントロールアームベアリングボルトを交換します。 | |||
サポート固定部(ストラット) | |||
コントロールアームベアリングをフロントアクスルキャリアに取り付けるボルト | |||
19 | ボルト (12) を外します。 | 取付け: ボルト (12) を交換します。 | |
コントロールアームベアリングをサイドメンバに取り付けるボルト | |||
20 | ボルト (25) を外し、ホルダを右接続キャリアから取り外します。 | モデル 118, 177, 247 エンジン 260, 282, 608, 654 搭載 | |
ホルダを接続キャリアに取り付けるボルト | |||
21 | ボルト (13、14) を取り外し、接続キャリアを車両から取り外します。 | コネクティングメンバをフロントアクスルキャリア/ラジエターキャリアに取り付けるボルト | |
22 | ボルト (15) を外します。 | フロントアクスルキャリアをボディに取り付けるボルト | |
23 | フロントアクスル (1) をリフトテーブルおよびユニットマウント(汎用)で支持します。 | ||
| 000 588 03 62 00 リフト・テーブル | ||
24 | ボルト (16) を取り外し、フロントアクスル (1) を下降させます。 | フロントアクスルキャリアをボディに取り付けるボルト | |
25 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います。 | ||
26 | ホイールアライメントチェックを行います。 |
000 589 95 63 00
取外し用ツール
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah0000p000701sf セルフ·タッピング·ボルトを使用した締結に関する注意事項
- ah0000p001501cw 異なる作用長の差込み、接続用ツールを使用する場合の 締付けトルク算出のための注意事項
- ah0000p002001a 回転角度で調整する締付法にしたがい作られたボルト接続部の注意事項
- ah0000p010001a シャーシ構成部品のリペア作業に関する注意事項
- ah0000z001901a セーフティ関連の構成部品に関する注意事項
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ar2210p1155mfc ロワエンジンスタビライザマウントの脱着
- ar2210p1155mfe ロワエンジンスタビライザマウントの脱着
- ar2210p1155mfg ロワエンジンスタビライザマウントの脱着
- ar3320p0510mfa ロワ·アームの脱着
- ar4010p1102mfa タイヤ付ホイールの脱着
- ar4020p0200mfa ホイール·アライメントを行います。
- ar4920p0009mfd コントロールユニット(ディーゼルパティキュレート フィルタの前)付き温度センサの脱着
- ar4920p2062mfe コントロールユニット付NOxセンサ (SCR触媒の後)の脱着
- ar6130p1001mfa アンダ·フロア·ライニングの脱着
- ar8810p1301mfa フロントフェンダーライナーの脱着
- as0000z000201a 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。
- as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as0000z001701a 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。
- ws0100p0091a 000 588 03 62 00 リフト・テーブル