AR32.31-P-0650T | レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着 | 2.5.06 |
モデル 211.0 /2 (211.08 /09 /28 /29 以外) エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備
P32.22-2150-06
1 コネクタ (バルブ·ユニット)
B7 エア·サスペンション ·メイン·チャンバ· プレッシャ·センサ
Y36/6 AIR マチック·セント ラル·アキュムレータ ·チャージ·バルブ
矢印 ボルト (2 本)
プレッシャ·ライン·コネクタ:
HA リヤ·アクスル·ディストリビュータへ
P エアマチック·コンプレッサ·ユニットへ
SP メイン·アキュムレータへ
左フロント 左フロント·スプリング·ストラットへ
右フロント 右フロント·スプリング·ストラットへ
変更事項
| 脱着 | ||
1 | スター·ダイアグノシスを使用して、エアマチック·システムを空にします。 | ダイアグノシス·システム、スター·ダイアグノシス | |
| エアマチックに関する注意事項 | ||
2.1 | ノイズ·カプセル·ロワ·ピースのフロント·ピースを取り外します。 | ディーゼル·エンジン搭載車 | |
2.2 | エンジン·ルーム·カバー前部を取り外します。 | ガソリン·エンジン搭載車 | |
3 | 左フロント·フェンダのインナ·フェンダのフロント·ピースを取り外します。 | モデル 211.076 /077 /276 /277 | |
4 | コネクタをエアマチック·プレッシャ·センサ (B7) から引き抜きます。 | ||
5 | バルブ·ユニットのコネクタ (1) を外します。 | ||
6 | プレッシャ·ホース·コネクタ (HA、P、SP、VL、VR) を取り外します。 | サスペンションを正常に機能させるため、プレッシャ·ラインの配置に注意します。 | |
修理作業の間、プレッシャ·ラインはダミー·プラグで栓をしておきます。 | |||
取付け:損傷したプレッシャ·ホース·コネクタや損傷したプレッシャ·ラインは、取付け前に修理します。 | |||
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7 | ボルト (矢印) を引き抜き、AIR マチック·メイン·アキュムレータ·チャージ·バルブ (Y36/6) を取り外します。 | ||
8 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
9 | スター·ダイアグノシスを使って、エアマチック·システムを 5 bar で充填します。 | 充填の際、スプリング·エレメントのエア·サスペンション·ベローズが圧縮状態であると破損するため、充填中はホイールを接触させないこと。 | |
10 | エアマチックに漏れがないか点検します。 |
エア·サスペンション
ソケット·レンチ·インサート
211 589 00 09 00
市販のツール
参照文書
- ah3222p100002t エアマチックに関する注意事項
- ar3222p200102i エアマチック·プレッシャ·ライン·コネクタを修理します。
- ar3222p8100t エアマチックの漏れ点検
- ar6120p1105t エンジン·アンダ·カバーの脱着
- ar8810p1300t フロント·フェンダのインナ·フェンダ脱着
- ar9430p5300t ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着