AR32.22-P-2001TA | スーパーチャージャの脱着 | 19.11.09 |
モデル 211.2 エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 非装備
モデル 211.6
P32.22-2263-06
1 プレッシャ·ホース·コネクタ
2 エア·クリーナ
3 電気コネクタ
4 電気コネクタ
A9/1 エアマチック·コンプレッサ·ユニット
| 脱着 | ||
1.1 | ノイズ·カプセル·ロワ·ピースのフロント·ピースを取り外します。 | ディーゼル·エンジン車 | |
1.2 | エンジン·ルーム·カバー前部を取り外します。 | ガソリン·エンジン車 | |
2 | エア·コンプレッサ (A9/1) からプレッシャ·ホース·コネクタ (1) を取り外します。 | プレッシャ·ラインは、修理作業中ダミー·プラグで塞いでおきます。 プレッシャ·ライン·コネクタまたはプレッシャ·ラインが損傷している場合: ↓ | |
エア·サスペンションのプレッシャ·ホース·コネクタを修理します。 | |||
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| エア·サスペンションに関する注意事項 | ||
3 | エア·クリーナ (2) からエア·インテーク·ホースを取り外します。 | 取付け: エア·クリーナを交換した場合は、エア·クリーナ上の矢印が上を向くようにしてください。 | |
4 | ナット (矢印) を外し、エア·コンプレッサ (A9/1) を取り外します。 | | |
5 | コネクタ (3) をプレッシャ·リリーフ·バルブから外します。 | ||
6 | コネクタ (4) を外します。 | ||
7 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
8 | エア·サスペンション·コンプレッサ·リレーを交換します。 | コンプレッサ·ユニットを交換する場合 | |
コンプレッサ·ユニット交換の際は、スイッチング·コンタクトが早期的に損傷するおそれがあるため、エア·サスペンション·コンプレッサ·リレーも必ず交換します。 | |||
| エンジン·ルーム左ヒューズ·リレー·ボックスのリレー割当て | モデル 211.0/2 モデル·イヤー 2006 年以前を含む | |
| モデル 211.0/2 モデル·イヤー 2007 年以降 | ||
| モデル211.6 | ||
9 | エア·サスペンションの漏れを点検します。 |
エア·サスペンション
参照文書
- ah3222p100001t エア·サスペンションについての注意事項
- ar3222p200101t エア·サスペンション·プレッシャ·ライン接続部の修理
- ar3222p8000t エア·サスペンションの漏れのチェック
- ar6120p1105t エンジン·アンダ·カバーの脱着
- ar9430p5300t ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着
- gf5415p125703t エンジン·ルーム左側ヒューズ·リレー·ボックスのリレー割当て
- gf5415p125703tm エンジン·ルーム左側ヒューズ·リレー·ボックスのリレー割当て