エアサスペンションコンプレッサの脱着

AR32.22-P-2001MNE

エアサスペンションコンプレッサの脱着

06.08.2020

モデル

213.088/089/288/289

コード 489 装備 (エアマチック)

1

ナット

2

カバー

3

ヒートシールド

7

ナット

10

ホルダ

11

エアインテークホース

14

プレッシャライン

16

ホルダ

A9/1

エアボディコントロールコンプレッサ

4

コネクタ

5

ケーブルストラップ

6

プレッシャホースコネクタ

11

エアインテークホース

14

プレッシャライン

15

ホルダ

16

ホルダ

A9/1

エアボディコントロールコンプレッサ

図はリアエラストマベアリング (12)

7

ナット

8

スレッドロッド

9

ワッシャ

12

エラストマベアリング

13

ブッシュ

17

コンプレッションスプリング

A9/1

エアボディコントロールコンプレッサ

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

 注意

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。
修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

部品注意事項

セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

エアマチックに関する注意事項

AH32.22-P-1000-02LW



取外し

1

車両をリフトアップします。

AR00.60-P-1002LWG

2

ナット (1) を外し、カバー (2) を取り外します。

3

ヒートシールド (3) をスタッドボルトから引き出して、脇に押します。

4

コネクタ (4) を外します。

5

ケーブルストラップ (5) を外し、電気ケーブルを脇に置きます。

6

プレッシャホースコネクタ (6) エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) から引き抜き、開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

7

プレッシャライン (14) をホルダ (15) から外します。

8

ナット (7) を取り外し、エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を下方に取り外します。

9

エアインテークホース (11) をホルダ (16) から外します。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合

10

エアインテークホース (11) をエアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) から取り外します。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合

11

ホルダ (15、16) をエアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) から取り外します。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合



点検

12

ホルダ (10) およびスレッドロッド (8) の損傷を点検します。

ホルダ (10) またはスレッドロッド (8) に不具合がある場合、

↓

ホルダ (10) を交換します。

AR32.22-P-2009MNE

13

エラストマベアリング (12) に損傷および摩耗がないか点検します。

苦情を受けた場合、

↓

エラストマベアリング (12) を交換します。

AR32.22-P-2011LW



取付け

14

ホルダ (15、16) をエアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) に取り付けます。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合

15

エアインテークホース (11) をエアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) に取り付けます。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合

16

エアインテークホース (11) をホルダ (16) に取り付けます。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合

17

ワッシャ (9) をエラストマベアリング (12) に取り付けます。

18

コンプレッションスプリング (17) をブッシュ (13) に取り付けます。

19

ブッシュ (13) をコンプレッションスプリング (17) とともにエラストマベアリング (12) に対して位置決めします。

20

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を位置決めし、ナット (7) を締め付けます。

 コンプレッサ・ベアリングを、コンプレッサ・ユニット・ホルダに取り付けるナット

*BA32.22-P-1001-03H

21

プレッシャライン (14) をホルダ (15) に取り付けます。

22

すべてのストッププラグを取り除きます。

23

プレッシャホースコネクタ (6) を、エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) に取り付けます。


プレッシャホースコネクタ (6) のネジ山は損傷していてはなりません。
損傷すると、漏れが発生します。

 コンプレッサ / バルブ・ユニット (P) に取り付けるプレッシャ・ライン

*BA32.22-P-1004-03H

 トルク・ツール・セット

*003589050900

 トルク·レンチ

*001589862100

ネジ山が損傷している場合、

↓

プレッシャホースコネクタ (6) を修理します。

AR32.22-P-2001-01LW

 カッタ

*000589122800

24

新しいケーブルストラップ (5) を取り付けます。

25

コネクタ (4) を接続します。

26

エアボディコントロールリレーを交換します。

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) を交換する場合



エンジン・ヒューズ・リレー・モジュールの割当て

モデル 213.088/089/288/289
モデル・イヤー 2021 以前
コード 489 装備 (エアマチック)

GF54.15-P-1256-32FG



点検

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

27

エンジンテスト走行を行い、エアサスペンションの機能を点検します。

28

エアボディコントロールコンプレッサ (A9/1) のすべてのプレッシャエアコネクタの気密性を点検します。

AR32.22-P-8100LW



取付け

29

ヒートシールド (3) をスタッドボルトに組み付けます。

30

カバー (2) を位置決めし、ナット (1) を締め付けます。

31

車両全体引き下げ。

AR00.60-P-1002LWG

 エア・サスペンション

番号

名称

モデル 213

BA32.22-P-1001-03H

コンプレッサ・ベアリングを、コンプレッサ・ユニット・ホルダに取り付けるナット

Nm

4,5

 エア・サスペンション

番号

名称

モデル 213

BA32.22-P-1004-03H

コンプレッサ / バルブ・ユニット (P) に取り付けるプレッシャ・ライン

Nm

3,5