ar3200p1000tx

エマ一ジェンシ·バッファの脱着

種別 ar · トピック 32.00 · バージョン 0100 · 2005-01-11

適用: モデル 211、219 スチ一ル·サスペンション非装備のアクスル用'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 32 サスペンション › 32.00 一般 — シリーズ 211 · シリーズ 219

EinPAS 20 サスペンション › 20.16 サスペンション › 20.16.30 スプリング/エアサスペンションベローズ/ショックアブソーバ/スプリングストラット — シリーズ 211 · シリーズ 219

EinPAS 20 サスペンション › 20.20 レベルコントロールシステム › 20.20.30 エアサスペンションベローズ/ショックアブソーバ/スプリングストラット — シリーズ 211 · シリーズ 219

EinPAS 20 サスペンション › 20.21 ロールコントロール › 20.21.31 ショックアブソーバ/スプリングストラット — シリーズ 211 · シリーズ 219

AR32.00-P-1000TX

エマ一ジェンシ·バッファの脱着

15.11.04

モデル 211、219
スチ一ル·サスペンション非装備のアクスル用

エマ一ジェンシ·バッファの脱着

P32.00-2031-09

図はモデル 211

1a フロント·アクスル·エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ

4 ショック·アブソ一バ

6 アッパ·コントロ一ル·ア一ム

1b リヤ·アクスル·エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ

2 ピストン·ロッド

3 保護スリ一ブ

脱着

エアマチックに関する注意事項

エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コ一ド 489) 装備車

AH32.22-P-1000-02T

エア·サスペンションの注意事項

エアマチック非装備車

AH32.22-P-1000-01T

エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファは、超低速走行をするためにのみ使用が認められます。

1

車両の該当する側をジャッキ·アップします。

フロント·アクスル

2

フロント·アクスル·エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ (1a)をアッパ·ア一ム (6) の上に載せます。

*211589076301

3

車両をゆっくり下げ、エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ (1a) がタイヤの上で接していることを確認します。

リヤ·アクスル

4

ショック·アブソ-バ(4)の保護スリ一ブ(3)を下に押し下げます。

保護スリ一ブ (3) を損傷しないよう、保護スリ一ブ (3) をショック·アブソ一バ (4) から慎重に押し下げます。

5

ロック·ピンをリヤ·アクスル·エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ (1b) から取り外し、エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ (1b) をピストン·ロッド (2) に被せ、ロック·ピンをエマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ (1b) の中に再び挿入します。

*211589076302

6

車両をゆっくりと下げます。

7

取外しは取付けの逆の順序で行います。

エマ一ジェンシ·バッファの脱着
エマ一ジェンシ·バッファの脱着

211 589 07 63 02

リヤ·アクスル·エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ

フロント·アクスル·エマ一ジェンシ·オペレ一ション·バッファ

211 589 07 63 01

参照文書