S27.19-4536-08
図は取り外した状態のデュアルクラッチトランスミッション |
1 | デュアルクラッチトランスミッションコントロールユニット | 3 | シールリング | 5 | 電気ケーブルハーネス | ||
2 | ボルト | 4 | コネクタ |
1 | デュアルクラッチトランスミッションコントロールユニット |
4 | コネクタ |
5 | 電気ケーブルハーネス |
6 | コネクタ |
S27.19-4547-12
注意 | トランスミッションオイルを取り扱う際に皮膚や目を 負傷する危険。トランスミッションオイルの誤飲による健康被害 | 保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。 | |
部品注意事項 | 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項 | ||
部品注意事項 | 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | 車両左側のフェンダ内のフェンダライナのフロントパーツピースを取り外します。 | ||
2 | サイドメンバとクロスメンバの間のコネクティングストラットを取り外します。 | サイド接続ストラットをボディおよびフロント・クロス・メンバに取り付けるボルト | |
3 | コネクタ (4) をロック解除して外します。 | ||
4 | コネクタ (6) をロック解除し、外します。 | ||
5 | ケーブルハーネス (5) をデュアルクラッチトランスミッションコントロールユニット (1) から取り外します。 | ||
6 | ボルト (2) を取り外します。 | コントロール・ユニットをトランスミッション・ハウジングに取り付けるボルト | |
7 | デュアルクラッチトランスミッションコントロールユニット (1) を取り外します。 | 取付け: | |
取付け: | |||
取付け: シールリング (3) を交換します。 | |||
8 | 取付は取り外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
9 | エレクトロニックトランスミッションコントロールに新たにパラメータ入力をします。 | ||
| |||
メニューの認識作業では、メニュー項目を順番に従って故障診断する必要があります。 | |||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
10 | デュアルクラッチトランスミッションの気密性および機能エンジン作動時に点検します。 |
参照文書
- ad0000s200004c スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ah0000p500001a 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ar8810s1310c フロント·フェンダのインナ·フェンダ·フロント部品の脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0040z000101a トランスミッションオイルを取り扱う際に皮膚や目を 負傷する危険。トランスミッションオイルの誤飲による健康被害