W26.45-1375-09
1 | パワーテイクオフ | 7 | トランスミッション | S2 | パワーテイクオフインジケータスイッチ1 | ||
2 | オイルポンプハウジング | 8 | バイパスバルブ付オーバプレッシャバルブ（トランスミッションオイル冷却（コードN6Z）装備車の場合のみ） | Y8 | パワーテイクオフ1ソレノイドバルブ | ||
3 | ロールピン | 9 | オーバプレッシャバルブ（トランスミッションオイル冷却（コードN6Z）非装備車の場合のみ） | Y8a | シフトロック付パワーテイクオフ1ソレノイドバルブ | ||
4 | オイルポンプギア（被駆動側） | 10 | コネクタ（パワーテイクオフインジケータスイッチ） | A | ピン | ||
5 | オイルポンプギア（駆動側） | 11 | コネクタ（パワーテイクオフソレノイドバルブ） | B | マーク | ||
6 | シール | 12 | プレッシャエアライン |
部品注意事項 | セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | プレッシャエアシステムの回路4の圧力を逃がします。 | ||
2 | トランスミッションオイルを排出します。 | ||
| モデル963、964 | ||
| モデル967 | ||
トランスミッションオイルを適切な容器に受けます。 | |||
3.1 | プロペラシャフトをパワーテイクオフ(1) から取り外します。 | プロペラシャフト付パワーテイクオフ(1) の場合 | |
パワー・テイク・オフに取り付けるプロペラシャフト | |||
3.2 | ハイドロリックポンプを取り外します。 | ハイドロリックポンプ付パワーテイクオフ(1) の場合 | |
ハイドロリックラインは可能であれば外さず、必要に応じてハイドロリックオイルを抜き取ります。 | |||
4 | コネクタ (10) をパワーテイクオフ1 インジケータスイッチ (S2) から外します。 | コネクタ (10) の取付場所に合いマークを付けます。 | |
取付け: コネクタ (10) の合いマークに注意します。 | |||
5 | コネクタ (11) をパワーテイクオフ1ソレノイドバルブ (Y8) またはシフトロック付パワーテイクオフ1ソレノイドバルブ (Y8a) から外します。 | コネクタ (11) の取付場所に合いマークを付けます。 | |
取付け: コネクタ (11) の合いマークに注意します。 | |||
6 | プレッシャエアライン (12) をパワーテイクオフ1ソレノイドバルブ (Y8) またはシフトロック付パワーテイクオフ1ソレノイドバルブ (Y8a) から取り外します。 |
| |
モデル967 | |||
取付け: Oリングを交換します。 | |||
7 | パワーテイクオフ(1) を取り外します。 | バイパスバルブ付オーバプレッシャバルブ (8) またはオーバプレッシャバルブ (9) にはプリテンションがかかっています。 | |
取付け: バイパスバルブ付オーバプレッシャバルブ (8)（トランスミッションオイル冷却（コードN6Z）装備車の場合のみ) のピン（矢印A）は「9時の位置」になければなりません。シール (6) を交換します。 | |||
パワー・テイク・オフをトランスミッションに取り付けるボルト | |||
8 | オイルポンプハウジング (2)、オイルポンプギア（被駆動側）(4) およびオイルポンプギア（駆動側）(5) を取り外します。 | トランスミッション交換またはパワーテイクオフ(1) 後装着の場合のみ。 | |
取付け: | |||
取付け: オイルポンプギア (4、5) のマーク（矢印B）はトランスミッション (7) の方を向いていなければなりません。 オイルポンプギア (4、5) にオイルを塗布します。 | |||
9 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います | ||
10 | トランスミッションオイルを注入し、トランスミッションオイルレベルを修正します。 | ||
| モデル963、964 | ||
| モデル967 |
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ap2600w2601h マニュアル·トランスミッションのオイル交換
- ap2600w2601k マニュアル·トランスミッションのオイル交換
- ar2645w0002aa ハイドロリック·ポンプの脱着
- ar4210w0900h
- ar4210w0900na