P26.40-0346-09
37 5 速ヘリカル·ギヤ
38 スピードメータ·ドライブ·ヘリカル·ギヤ
38 a スラスト·ワッシャ
42 シール
43 ベアリング·アウタ·リング
43a ボール·ベアリング
43b スナップ·リング
43c ローラ·スリーブ
43d ベアリング·アウタ·リング
44 調整ワッシャ
45 ベアリング·アウタ·リング
46 リターン·シャフト
47 6 角ボルト
72 マウント·ブッシュ
73 スプリング·ワッシャ
74 6 角ナット
75 シフト·レバー
76 内側ギヤ·シフト·レバー
77 Oリング
78 カバー
79 ギヤ·シフト·レバー
80 ヘキサゴン·ソケット·ボルト
A テーパ·ローラ·ベアリング付きトランスミッション
トランスミッション ナンバ
1 - 6 141 000
B 深溝ボール·ベアリング付きトランスミッション
トランスミッション ナンバ 6 141 001 - >
48 リターン·スライディング·ギヤ
49 インタミディエイト·プレ一ト
50 シール
51 スラスト·ワッシャ
52 シンクロナイザ·リング
53 シンクロナイザ·リング
54 スナップ·リング
55 ニードル·ローラ·ベアリング
56 シンクロナイザ·ボディ
57 スナップ·リング
62 カバー
70 ピボット·ピン
71 リーフ·スプリング
| 脱着 | ||
1 | トランスミッションの脱着 | MATIC 非搭載車 | |
MATIC 搭載車 | |||
2 | リヤ·トランスミッション·カバーを取り外します。 | ||
3 | スピードメータ·ドライブ·ヘリカル·ギヤ (38) およびスラスト·ワッシャ (38a) を取り外します。 | 取付けの際、ヘリカル·ギヤの平らな面を後方へ。 | |
4 | スナップ·リング (57)、シンクロナイザ·ボディ (56)、ヘリカル·ギヤ (52)、シンクロナイザ·リング (53)、ニードル·ベアリング (55) およびスラスト·ワッシャ (51) を取り外します。 | リヤ·カウンタ·シャフトの外側ロック用ストレート·プライヤ、 Knipex 社 D-42349 Wuppertal | |
5.1 | 5 速用ヘリカル·ギヤ (37) を引き抜きます。 | テーパ·ローラ·ベアリング付きトランスミッション 幅広のフランジ付きヘリカル·ギヤをテーパ·ローラ·ベアリングへ取り付け、80°C に加熱しておきます。 | |
ツイン·アーム·プラー | |||
プラー·アーム | |||
動かしにくい場合は、中間プレートを引き抜きます。こうすることでベアリング·アウタ·リングが中間プレートから引き抜かれます。1 速ヘリカル·ギヤの上からテーパ·ローラ·ベアリングと 5 速ヘリカル·ギヤを引き抜きます。 | |||
プラー | |||
5.2 | 5 速用ヘリカル·ギヤ (37) を引き抜きます。 | 深溝ボール·ベアリング付きトランスミッション 幅広のフランジ付きヘリカル·ギヤを深溝ボール·ベアリングへ取り付け、80°C に加熱しておきます。 | |
プラー·アーム | |||
| カウンタ·シャフト 5 速ヘリカル·ギヤ:ニードル·ケージ、スラスト·ワッシャ、テーパ·ローラ·ベアリング変更 | トランスミッション 717.412/413430/431// 435 | |
6 | リバース·シャフト (46) のヘキサゴン·ソケット·ボルト (47) を脱着します。 | | |
7.1 | 中間プレート (49) を取り外します。 | テーパ·ローラ·ベアリング付きトランスミッション | |
7.2 | 中間プレート (49) を引き抜きます。 | 深溝ボール·ベアリング付きトランスミッション プラーの正しい取付けに注意します。 | |
プラー | |||
圧入用ツール | |||
| 分解および組立て | ||
8 | 5 速用およびリバース·ギヤ用シフト·レバー (79)、カバー (78) および O リング (77) を取り外します。 | O リングを交換します。 | |
9 | ピボット·ピン (70)、リーフ·スプリング (71)、ベアリング·ブッシュ (72)、スプリング·ワッシャ (73) およびシフト·レバー (75) を脱着します。 | ||
10 | リターン·スライディング·ギヤ (48) およびリバース·シャフト (46) を脱着します。 | 摩耗の有無を点検します。 | |
11.1 | 適切なマンドレルを用いてベアリング·アウタ·リング (43、45) を押し出します。 | テーパ·ローラ·ベアリング付きトランスミッション | |
11.2 | ローラ·スリーブ (43c) およびベアリング·アウタ·リング (43d) を脱着します。 | 深溝ボール·ベアリング付きトランスミッション | |
| ドライブ·シャフト、メイン·シャフトおよびカウンタ·シャフトのマウント付替え | トランスミッション 717.41/43/44 | |
12 | スナップ·リング (43b) を脱着し、深溝ボール·ベアリング (43a) を押し出します。 | 深溝ボール·ベアリング付きトランスミッション | |
プライヤ | |||
13 | 新しい中間プレート (49) を合わせ、ベアリング·アウタ·リングを押し込みます。 | テーパ·ローラ·ベアリング付きトランスミッション 必要に応じてシムを挿入します。 | |
ノギス | |||
| 中間プレートのメイン·シャフト·ボア直径の変更 | 深溝ボール·ベアリング付きトランスミッション 717.41 | |
14 | インプット·シャフトとカウンタ·シャフトのテーパ·ローラ·ベアリングのプリ·テンション点検 | テーパ·ローラ·ベアリング付きトランスミッション | |
15 | 組立て、取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
ギヤ·アッセンブリ、シャフト
ハウジング
番号 | 名称 | トランスミッション 717.4 | |
BA26.40-P-1001-01A | リバース·ギヤ用ロック·レバー固定ナット | Nm | 20 |
BA26.40-P-1002-01A | リバース·シャフト固定のためのボルト | Nm | 20 |
123 589 03 43 00
000 589 52 37 00
000 589 65 33 00
140 589 04 34 00
圧入用ツール
プラー·アーム
プラー
プライヤ
126 589 00 34 00
000 589 88 33 00
ツイン·アーム·プラー
プラー·アーム
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
参照文書
- ar2610p0020a トランスミッションの脱着
- ar2610p0020b トランスミッションの脱着
- ar2630p0310a リヤ·トランスミッション·カバーの脱着
- ar2640p033001a センタ·プレ一トの脱着
- ar2640p033002a 5 速およびリバ一ス·ギヤ用シフト·レバ一、カバ一と O リングの脱着
- ar2640p033003a ピボット·ピン、リ一フ·スプリング、ベアリング·ブッシュ、スプリング·ワッシャおよびシフト·レバ一の脱着
- ar2640p033004a リバ一ス·ギヤ·ホイ一ルとリタ一ン·アクスルの脱着
- ar2640p033005a ロ一ル·スリ一ブおよびベアリング·アウタ·レ一スの脱着
- ar2640p033006a ロック·リングの脱着、溝付きボ一ル·ベアリングの脱着
- ar2640p033007a 新しいアダプタ·プレ一トの寸法測定およびベアリング·アウタ·リングの圧入
- ar2650p0410a ドライブ·シャフトおよびカウンタ·シャフトのテ一パ·ロ一ラ·ベアリングのプリ·テンションの点検
- bt2640p880501a インタミディエイト·プレ一トのメイン·シャフト·ボアの変更
- bt2650p911001a 5 速カウンタ·シャフト·ヘリカル·ギヤ:ニ一ドル·ケ一ジ、スラスト·ワッシャ、テ一パ·ロ一ラ·ベアリングの変更
- bt2650p920501a ドライブ·シャフト、メイン·シャフト、カウンタ·シャフトのマウントの変更