クラッチ機構のエア抜き

AR25.20-W-0070EA

クラッチ機構のエア抜き

4.12.07

3.12.07

ドキュメントが完全に改訂されました。

「エア抜き」



スペック·シート 345.0 に準拠したハイドロリック·オイルの注意事項

AH00.40-N-0002-01A

1

メインテナンス·リッドを開きます。

2

アダプタ (L) をエクスパンション·タンク (1) に取り付けます。

そのためには、エクスパンション·タンク (1) のストレーナを外します。

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3

フィラ·ホース (I)、Y 形アダプタ (K) およびコレクティング·ケース (H) を、ブレーキ·フルード·チェンジャのベンチレーション·ホース (21) に接続します。

必ず GOTIS に承認されている、以下のステッカのいずれかが貼られているブレーキ·フルード·チェンジャのみを使用してください。

Romess Rogg GmbH & Co. KG 社の「HY2」

Bodo Stier Hydrotechnik GmbH 社の「BOY II MO」

GL GmbH 社の「新型 HY 2」

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4

ブレーキ·フルード·チェンジャをオンにします。

ハイドロリック·オイルがフィラ·ホース (I) のサイト·グラス (20) 内に気泡のない状態で流れるまで、ブレーキ·フルード·チェンジャを洗浄します。

5

ブレーキ·フルード·チェンジャをオフにします。

6

Y 字型アダプタ (K) をコレクティング·ケース (H) から取り外し、アダプタ (L) に接続します。

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*000589029100

7

リターン·ホース (F) をクラッチ·ブースタのブリーダ·バルブ (2) とコレクティング·ケース (H) に接続します。

エア抜き時にエアにハイドロリック·オイルが混入すると、もうブレーキ·フルード·チェンジャに注入されなくなるため、コレクティング·ケース (H) でハイドロリック·オイルを受けます。

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*000589029100

8

ブレーキ·フルード·チェンジャをオンにします。

9

ブレーキ·フルード·チェンジャのブリーダ·プレッシャを 1 bar に調整します。

 メーカの取扱説明書をよく読んでください。

10

ブリーダ·バルブ (2) を開きます。

ブリーダ·バルブ (2) を最低 90° 開きます。 ハイドロリック·オイルがリターン·ホース (F) 内に気泡のない状態で流れるまで、エア抜きプロセスを行います。 そのためにはクラッチ·ペダルを数回踏みます。

11

ブリーダ·バルブ (2) を閉じ、リターン·ホース (F) を取り外します。



*BA25.20-N-1010-01N

12

ブリーダ·バルブ (2) の漏れを点検します。

13

ブレーキ·フルード·チェンジャをオフにし、アダプタ (L) をエクスパンション·タンク (1) から取り外します。

ブレーキ·フルード·チェンジャは無圧状態であること。必要に応じて圧力を下降させます。

14

エクスパンション·タンク (1) のハイドロリック·フルード·オイル·レベルを調整します。

15

機能を点検します。

 クラッチ機構の機能が十分でない場合は、エア抜きプロセスを繰り返します。

16

メインテナンス·リッドを閉じます。

17

短い認識作業を実行します。

 ギヤ·コントロール (コード GS2) 装備車の場合のみ

AR54.21-W-0007-01A

番号

名称

モデル
374.5、375.3、950.5/6、952.5/6、953.6、954.5、957、958.2
エンジン 902.9、906.9、926.9

BA25.20-N-1010-01N

クラッチ·ブースタ·ブリーダ·バルブ

Nm

8