ar2520p0125ff

クラッチ·アクチュエータ脱着

種別 ar · トピック 25.20 · バージョン 0201 · 2006-08-01

適用: モデル 454.0 トランスミッション 717.474 /475'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 25 クラッチ › 25.20 クラッチ操作 — シリーズ 454(モデル 0**)

EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.15 カップリング › 17.15.5 クラッチ機構 — シリーズ 454(モデル 0**)

エンジン/トランスミッションにも適用: 717 474, 717 475

AR25.20-P-0125FF

クラッチ·アクチュエータ脱着

18.2.04

モデル 454.0 トランスミッション 717.474 /475

クラッチ·アクチュエータ脱着

P25.20-2031-06

図はエンジン 135.950 搭載車

1 ボルト

2 プラグ

M18 クラッチ·モータ

クラッチ·アクチュエータ脱着

P25.20-2032-04

1 ボルト

3 タペット

4 リレーズ·レバー

5 マーカ

6 ワッシャ

M18 クラッチ·モータ

取外し

危険!

車両がリフトから滑り落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。

車両をリフト中央に配置し、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに4 個のリフト·アームの受台があることを確認してください。

AS00.00-Z-0010-01A

1

車両をリフト·アップします。

2

ボルト (1) を外します。

3

コネクタ (2) に手が届くまでカップリング·モータ (M18) を外します。

4

コネクタ (2) を引き抜き、カップリング·モータ (M18) を取り外します。

取付け

5

コネクタ (2) を差し込みます。

コネクタ (2) を正しく取り付けることに注意します。

6

カップリング·モータ (M18) を取り付けます。

7

ボルト (1) をストッパまでねじ込みます。

ボルト (1) は締め付けません。

8

プランジャ (3) がレリーズ·レバー (4) に当たるまでカップリング·モータ (M18) を前方に動かします。

プランジャ (3) は軽く当たる程度で、力がかからないこと。

9

カップリング·モータ (M18) をこのポジションから 2 個のマーカ (5) に押し込みます。

ワッシャ (6) が基準点です。

10

ボルト (1) を締め付けます。

*BA25.20-P-1003-01D

11

カップリング·モータ (M18) およびクラッチのフリクション·ポイントを学習します。

スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。

AD00.00-P-2000-04FF

故障診断システム、スター·ダイアグノシス

*WH58.30-Z-1048-13A

クラッチ機構

番号

名称

モデル
454.0

BA25.20-P-1003-01D

クラッチ·アクチュエータをトランスミッションに取り付けるボルト

Nm

10

市販のツール

番号

名称

WH58.30-Z-1048-13A

ダイアグノシス·システム、スター·ダイアグノシス·コンパクト 乗用車

6511 1801 00

参照文書