マスタ·シリンダの脱着

AR25.20-P-0100MFA

マスタ·シリンダの脱着

11.05.2019

モデル

118, 177, 247 エンジン 282 搭載 トランスミッション 711.63 搭載

モデル

118, 177, 247 エンジン 608 搭載 トランスミッション 711.63 搭載

モデル

118, 177, 247 エンジン 654 搭載 トランスミッション 711.63 搭載

1

ブレーキ液エクスパンションタンク

2

充填ホース

3

ロッククリップ

4

ハイドロリックライン

5

ピン

6

クラッチマスタシリンダ

7

クラッチペダル

 注意

ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。

ブレーキ・オイルは、必ずブレーキ・オイルと明記された専用の容器に注入します。ブレーキ・オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。

AS42.50-Z-0001-01A

 注意

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。
修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

部品注意事項

ブレーキ·オイルに関する注意事項

AH42.50-P-0001-01A

 

脱着

1

バッテリサポータを取り外します。

AR54.10-P-0028MFA

2

ブレーキ液をブレーキ液エクスパンションタンク (1) から吸引します。

3

充填ホース (2) をブレーキ液エクスパンションタンク (1) から引き抜き、最適なストッププラグで塞ぎます。


充填ホース (2) をクランプまたはプライヤで取り外してはいけません。
これを守らないと、充填ホース (2) が損傷します。


塗装面をブレーキ液から保護します。
これを守らないと、塗装が損傷します。

 プラグ·セット

*129589009100

4

ロッククリップ (3) をクラッチマスタシリンダ (6) からロック解除します。

 ロッククリップ (3) は取り外しません。

5

ハイドロリックライン (4) をクラッチマスタシリンダ (6) から取り外します。

6

ピン (5) をクラッチペダル (7) から取り外します。

 取付け: ピン (5) を点検し、必要に応じて交換します。

7

クラッチマスタシリンダ (6) を左へ回し、ペダルサポートのガイドからゆるめます。

8

クラッチマスタシリンダ (6) をエンジンルームを通して外します。

9

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

10

クラッチ機構システムをエア抜きします。

AR25.20-P-0070MFA

11

クラッチマスタシリンダ (6) の機能および気密性を点検します。