ファン·ユニットの脱着

AR20.40-S-5050PS

ファン·ユニットの脱着

20.11.2019

エンジン

642 モデル 470, 471

変更事項

20.11.2019

手順を追加

作業ステップ4、5、6

1

ファンユニット

3

エアダクト

2

エアガイドセグメント

4

アッパエンジンカバー

1

ファンユニット

6

コネクタ

5

電気ケーブルハーネス

7

ボルト

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

 警告

ファンの突然の作動による負傷の危険

ファンの回転範囲または危険範囲に手を入れないでください。身体にフィットした作業着を着用します。

AS20.40-Z-0001-01A

 注意

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。
修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

部品注意事項

静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項

AH54.00-P-0001-01A

 

脱着

1

イグニッションをオフにして、リモコンキーを電波到達範囲外（最低2 m）に保管します。

2

エアガイドセグメント (2) をエアダクト (3) とともに取り外します。

 取付け: スプレッドリベットに損傷がないか点検します。

 WIS Service Media
wsm：//04_201800_05

損傷がある場合、

↓

損傷したスプレッドリベットを交換します。

3

アッパエンジンカバー (4) を取り外します。

4

ケーブルハーネス (5) をファンユニット (1) から外します。

 WIS Service Media
wsm：//04_201800_04
作業ステップ4、5、6、7、の記述

 取付け: ケーブルハーネス (5) のクリップに損傷がないか点検します。

損傷がある場合、

↓

クリップを交換します。

5

コネクタ (6) を外します。

6

ボルト (7) を取り外します。

 ケーブル固定具をラジエタホルダに取り付けるボルト

*BA27.55-N-1006-01PS

7

ファンユニット (1) をロック解除し、ラジエター取付部から上方へ取り外します。


ファンユニット (1) を慎重に取り外します。
これを守らないと、損傷が発生するおそれがあります。

8

ラジエター用保護プレートをはめ込みます。

さらに他の作業を行った場合。



WF58.50-S-2040-07PS

9

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。



点検

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

10

エンジンテスト走行を行い、ファンユニット (1) の機能を点検します。

 トランスミッションオイル冷却

番号

名称

トランスミッション 722.9 モデル 470, 471

BA27.55-N-1006-01PS

ケーブル固定具をラジエタホルダに取り付けるボルト

Nm

4