P20.10-2165-08
1 アッパ·クーラント·ホース
1a O リング
2 クーラント·サーモスタット·ハウジング
3 ガイド·プーリ
Y110 3 プレート·サーモスタット·バルブ
2a ボルト
2b O リング
2c シール
| 脱着 | ||
| 電子部品の静電気放電による損傷の防止に関する注意事項 | ||
1 | イグニッションをオフにし、イグニッション·キー (リモート·コントロール·キー) を引き抜きます。 | キーレス·ゴー (コード 889) 装備車: キーレス·ゴーのスタート/ストップ·ボタンを繰り返し押してイグニッションをオフにします。 キーレス·ゴー·リモート·コントロール·カードまたはリモート·コントロール·キーを車両から取り出し、電波到達範囲外 (最低 2 m) に保管します。 | |
2 | クーラントをラジエタから排出させます。 | ||
3 | 左エンジン·インテーク·エア·ダクトを取り外し、フロント·エンジン·カバーをマウントから上方へ取り外します。 | ||
4.1 | クーラント·サーモスタット·ハウジング (2) から上部のクーラント·ホース (1) を取り外し、脇へ置きます。 | エンジン 272 | |
取付け: O リング (1a) を新品と交換します。 | |||
4.2 | クーラント·サーモスタットおよび左シリンダ·ヘッドのフロント·カバーからクーラント·パイプを外し、脇へ置きます。 | エンジン 273 | |
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5 | V ベルトのガイド·プーリ (3) を取り外します。 | ||
6 | 3 プレート·サーモスタット·バルブ (Y110) のコネクタをロック解除し、コネクタを引き抜きます。 | ||
7 | ボルト (2a) (2 本) を外します。 | | |
8 | クーラント·サーモスタットとともにクーラント·サーモスタット·ハウジング (2) をタイミング·ケース·カバーから引き出します。 | クーラント·サーモスタットとクーラント·サーモスタット·ハウジング (2) はひとつのユニットとなっています。破損してしまうため、クーラント·サーモスタットは絶対にクーラント·サーモスタット·ハウジング (2) から取り外さないでください。 | |
取付け エンジン 272: O リング (2b) とシール (2c) を新品と交換します。 | |||
取付け エンジン 273: シール (2c) を新品と交換します。 | |||
9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
10 | エンジンを始動し、エンジンの漏れを点検します。 |
クーラント·ポンプ、サーモスタット
参照文書
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ar1320p0001ts ベルト·ドライブ構成部品の脱着
- ar2000p1142ts クーラントの排出、補充
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。