AR09.50-P-4705CW | コンプレッサの脱着 | 9.12.10 |
エンジン 271.9 モデル 204
エンジン 271.9、モデル 212、天然ガス·エンジン (ハイブリッド) (コード 924) 搭載
P09.50-2080-05
1 ボルト
2 インテーク·サイレンサ
4 コネクタ
5 クリップ
6 ボルト
M16/7 ブースト·エア·コントロール·フラップ·アクチュエータ
P09.50-2081-05
3 コンプレッサ
7 アース·ライン
8 ボルト
9 インテーク·チューブおよびプレッシャ·サポート
M16/7 ブースト·エア·コントロール·フラップ·アクチュエータ
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
1 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
2 | インテーク·マニホールドを取り外します。 | モデル 204 | |
モデル 212 | |||
3 | ブロードバンド·ノイズ·ダンパを取り外します。 | ||
4 | V ベルトを取り外します。 | ||
5 | エンジン·ルーム·カバーの中央および後ろ側部分を取り外します。 | ||
6 | ボルト (1) 外してインテーク·サイレンサ (2) を取り外します。 | モデル 212: インテーク·サイレンサ (2) をエンジン·ルームの上から取り出し、コンプレッサを取り付ける前にインテーク·サイレンサ (2) をエンジン·ルームの下側に配置します。 | |
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7 | コネクタ (4) をブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·アクチュエータ (M16/7) から外し、ラインをクリップ (5) から取り外します。 | ||
8 | コンプレッサ (3) 下部のボルト (6) を外します。 | | |
9 | コンプレッサ (3) のアース·ケーブル (7) を外します。 | ||
10 | ボルト (8) を外し、コンプレッサ (3) をインテーク·チューブおよびプレッシャ·サポート (9) と一緒に取り外します。 | | |
11 | インテーク·チューブおよびプレッシャ·サポート (9) をコンプレッサ (3) から取り外します。 | コンプレッサ(3)を交換する場合のみ。 | |
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12 | ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·アクチュエータ (M16/7) をコンプレッサ (3) から取り外します。 | コンプレッサ(3)を交換する場合のみ。 | |
13 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
14 | エンジン·テストを行い、フューエル·システムに漏れがないか点検します。 |
コンプレッサ
参照文書
- ar0910p1150cw エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar0920p1310cw インテーク·マニホールドの脱着
- ar0920p1310tn インテーク·マニホールドの脱着
- ar0941p6825cw 広帯域サイレンサの脱着
- ar0950p8845cw ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·アクチュエータの脱着
- ar1320p0001cw ベルト·ドライブ構成部品の脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険