ホット・フィルム・エア・マス・センサの脱着

AR07.07-P-1455OID

ホット・フィルム・エア・マス・センサの脱着

10.01.2019

エンジン

656 モデル 167

2

コネクタ

3

ホースクランプ

4

クリップ

B2/5

エアマスセンサ

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

部品注意事項

静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項

AH54.00-P-0001-01A

部品注意事項

汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項

AH00.00-P-5000-01A

 

脱着

1

イグニッションをオフにして、リモコンキーを電波到達範囲外（最低2 m）に保管します。

2

アッパエンジンカバーを取り外します。

AR01.10-P-2405OID

3

コネクタ (2) を外します。

4

ホースクランプ (3) を外します。

 ターボチャージャに取り付けるエアインテークライン

*BA09.10-P-1002-01P

5

クリップ (4) を開きます。

6

エアマスセンサ (B2/5) を取り外します。

 取付け:
モールドシーリングが正しく取り付けられているか点検し、必要に応じて正しく位置決めします。
これを守らないと、ブーストエアシステムに漏れが生じます。

 取付け: エアマスセンサ (B2/5) とエアフィルタハウジングの間のモールドシーリングを交換します。

7

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

8

診断ツールを接続し、故障メモリを読み出し、必要に応じて消去します。

エアマスセンサ (B2/5) を交換する場合



AD00.00-P-2000-06ME

 エアフィルタ

番号

名称

エンジン 656

BA09.10-P-1002-01P

ターボチャージャに取り付けるエアインテークライン

クランプ

Nm

4

ボルト

M6

Nm

8