図はモデル177、高性能エンジン（コードM016）非搭載 |
01 | ロックツール |
1 | スタータリングギア |
P03.30-2239-04
02 | ロックツール |
1 | スタータリングギア |
P03.30-A015-11
警告 | 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。 | 作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。 | |
注意 | 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。 | 尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。 | |
部品注意事項 | 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項 | ||
取り外し、取り付け | |||
1.1 | スタータ (M1) を取り外します。 | トランスミッションを取り付けた状態で作業する場合 | |
1.2 | トランスミッションを取り外します。 | トランスミッションを取り外した状態で作業する場合 | |
エンジン 260 モデル 118, 177, 247 トランスミッション 724.1 搭載 | |||
エンジン 260 モデル 118, 177, 247 トランスミッション 724.0 搭載 | |||
2.1 | エンジンをクランクシャフトのセンタリングボルトでエンジン回転方向に回し、スタータリングギア (1) の噛み合い部に摩耗や損傷がないか点検します。 | トランスミッションが取り付けられている場合。 | |
ソケット・レンチ・インサート | |||
不具合がみられる場合は、 | |||
↓ | |||
ドライブプレートを交換します。 | |||
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2.2 | スタータリングギア (1) に摩耗および損傷がないか点検します。 | トランスミッションが取り外されている場合。 | |
不具合がみられる場合は、 | |||
↓ | |||
ドライブプレートを交換します。 | |||
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3.1 | ロックツール (01) をスタータリングギア (1) にかみ合うまでスタータ用開口部にはめ込みます。 | トランスミッションが取り付けられている場合。 | |
ロック·ツール | |||
3.2 | ロックツール (02) をクランクケースに取り付けます。 | トランスミッションが取り外されている場合。 | |
ロック・ツール | |||
4 | 取り外しは取付の逆の順序で行います。 |
270 589 00 40 00
ロック·ツール
270 589 03 40 00
ロック・ツール
001 589 65 09 00
ソケット・レンチ・インサート
参照文書
- ah0000p500001a 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項
- ar0110p2401mfc エンジンとトランスミッションの脱着
- ar0110p2401mfj エンジンとトランスミッションの脱着
- ar0330p8001mfc フライホイール / ドリブン·プレートの脱着
- ar0330p8001mfi フライホイール / ドリブン·プレートの脱着
- ar1530p7100mfc スタータの脱着
- as0000z000201a 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。
- as0000z001701a 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。