ar0100p1300rr

シリンダの漏れの点検

種別 ar · トピック 01.00 · バージョン 0100 · 2006-08-01

適用: エンジン 160.921 /922 モデル 452.3 /4'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 01 エンジン全体、エンジン・ベンチレーション、シリンダ・ヘッド、シリンダ・ブロック › 01.00 一般 — シリーズ 452(モデル 3**, 4**)

EinPAS 15 エンジン › 15.15 内燃エンジン全体/シリンダブロック/クランクアッセンブリ › 15.15.15 内燃エンジン全体 — シリーズ 452(モデル 3**, 4**)

エンジン/トランスミッションにも適用: 160 921, 160 922

AR01.00-P-1300RR

シリンダの漏れの点検

7.5.03

エンジン 160.921 /922 モデル 452.3 /4

シリンダの漏れの点検

P01.00-2327-07

1 アダプタ

3 圧力低下テスタ

2 TDC ゲ一ジ

脱着

1

6 速にシフトします。

2

スタ一·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。

AD00.00-P-2000-04RR

故障診断システム、スタ一·ダイアグノシス

*WH58.30-Z-1048-13A

3

スパ一ク·プラグを取り外します。

スパ一ク·プラグの交換。

AP15.10-P-1580RR

4

アダプタ (1) をスパ一ク·プラグ·タップにねじ込みます。

アダプタ

*450589019100

5

TDC トレ一サ (2) をアダプション (1) に取り付けます。

圧力低下テスタ

*450589172100

6

TDC ゲ一ジ (2) のピストンが急激に降下するまで (シリンダの点火 TDC 位置)、リヤ·ホイ一ルを進行方向に回転させます。

向い側のリヤ·ホイ一ルをロックします。

7

パ一キング·ブレ一キを引きます。

8

TDC トレ一サ (2) をアダプション (1) から外します。

9

圧力低下テスタ (3) のキャリブレ一ションを行います。

プレッシャ·ゲ一ジの針は、最初、緑色のゾ一ン内にあります。

圧力低下テスタ

*450589172100

10

圧力低下テスタ (3) をアダプション (1) に接続します。

圧力低下テスタ

*450589172100

点検

11

シリンダに圧縮空気を吹き込み、圧力低下テスタ (3) の圧力損失を読み取ります。

圧力損失が大きい場合は原因を究明します。

*BE01.00-P-1001-02Z

*BE01.00-P-1002-02Z

*BE01.00-P-1003-02Z

シリンダの圧力損失を確かめます。

すべてのエンジン

AH01.00-N-1300-02A

12

エンジンの点火順に、他のシリンダの点検を実施します。

13

取付けは取外しの逆の順序で行います。

シリンダ漏れ

番号

名称

すべてのエンジン

BE01.00-P-1001-02Z

シリンダの漏れの許容損失、全表示

%

≤25

BE01.00-P-1002-02Z

バルブおよびシリンダ·ヘッド·ガスケットからのシリンダの漏れの許容損失

%

≤10

BE01.00-P-1003-02Z

ピストンおよびピストン·リングからのシリンダ漏れの許容損失

%

≤20

シリンダの漏れの点検
シリンダの漏れの点検

450 589 17 21 00

圧力低下テスタ

アダプタ

450 589 01 91 00

市販のツール

番号

名称

WH58.30-Z-1048-13A

ダイアグノシス·システム、スター·ダイアグノシス·コンパクト 乗用車

6511 1801 00

参照文書