P01.00-2671-06
図はエンジン 272
1 エンド·スコープ
2 フレキシブル·エンド·スコープ (プローブ)
| 脱着 | ||
1 | スパーク·プラグを取り外します。 | ||
| スパーク·プラグの新品交換 | エンジン 272、273 | |
| エンジン 275 | ||
2 | 点検するシリンダのピストンが BDC (BDC) 位置に来るまで、クランクシャフトのセンタリング·ボルトでエンジンをエンジン回転方向に回します。 | | |
3 | エンド·スコープ (1) を接続し、フレキシブル·エンド·スコープ (2) をスパーク·プラグの穴から点検するシリンダへ挿入します。 | ||
| 点検 | ||
4 | シリンダ内壁を点検します。 | シリンダ摺動面の状態をはっきりと識別できない場合は、シリンダ·ヘッドを取り外します。 取外し前にシリンダ摺動面点検の一般注意事項を必ずよく確認してください: | |
| シリンダ摺動面の点検に関する一般的な注意事項 | ||
5 | 同様にその他のシリンダの点検を行います。 | ||
6 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
ソケット·レンチ·インサート
001 589 65 09 00
参照文書
- ah0100p030001va シリンダ摺動面の点検に関する一般的な注意事項
- ap1510p1580sx スパーク·プラグの新品交換
- ap1510p1580sz スパーク·プラグの新品交換