P42.10-2945-08
1 | パッドの厚さ |
P42.10-2946-08
1 | パッドの厚さ | 2 | 懐中電灯 | 3 | ミラー |
| 点検 | ||
危険! | 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。 | 作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。 | |
危険! | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
| ブレーキ·システムの修理に関する注意事項 | ||
1 | フロント・アクスルのブレーキ・パッドの厚さ (1) を評価します。 | 必要に応じて懐中電灯 (2) またはミラー (3) を使用します。ブレーキ・パッドの厚さ (1) を評価する際に、パッド・バック・プレートの厚さを指標として参照します。 | |
フロント・アクスルブレーキ・パッド | |||
例外的なケースで目視点検による評価ができない場合 : | |||
↓ | |||
別オーダにて、タイヤ付きホイールを取り外し、評価を行います。 | |||
2 | リヤ・アクスルのブレーキ・パッドの厚さ (1) を評価します。 | 必要に応じて懐中電灯 (2) またはミラー (3) を使用します。ブレーキ・パッドの厚さ (1) を評価する際に、パッド・バック・プレートの厚さを指標として参照します。 | |
リヤ・アクスルブレーキ・パッド | |||
例外的なケースで目視点検による評価ができない場合 : | |||
↓ | |||
別オーダにて、タイヤ付きホイールを取り外し、評価を行います。 | |||
3 | ブレーキ・パッドの推定走行可能距離の算出 | ||
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予想走行可能距離の算出には、最小厚さのブレーキ・パッド (1) をアクスルごとに参照します。メインテナンス以外のときに予定外のワークショップ入庫を避けるためには、既存のブレーキ・パッドの走行可能距離を算出することが必要です。算出された走行可能距離が次回のメインテナンス・インターバルまで足りない場合は、お客様に予定より早いブレーキ・パッドの交換を推奨してください。 |
フロント・ブレーキ・パッドの点検値 |
番号 | 名称 | モデル 207.301/302/347/348/401/402/447/448 | モデル 207.301/302/347/348/401/402/447/448 | ||
BE42.10-P-1001-05L | ブレーキ・パッド | ブレーキ・パッド、新品 | mm | 12,5 | 14,0 |
パッド・バック・プレート | mm | 5,5 | 5,5 | ||
摩耗限度 | mm | 2,0 | 2,0 | ||
ブレーキ・パッド摩耗インジケータの点灯時 (装備されている場合) | mm | 2...3 | 2...3 |
参照文書
- ah4200p000301a ブレーキ·システムの修理に関する注意事項
- ap4210p425303ew ブレーキ・パッドの走行可能距離の算出
- as0000z000201a 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険