AD91.60-P-3000A | エアバッグ(AB) ダイアグノシス 機能点検 | 2.12.96 |
モデル124.### (124.230 /290 /226 /393 /330を除く) 1#(93年7月1日以降)
運転席および助手席用エアバッグ(運転席用エアバッグが標準装備の場合は助手席用のみ)(コ一ド291b)を除く
USA仕様(コ一ド491)を除く
モデル129(93年7月1日以降)
モデル140(93年7月1日以降)
モデル202(93年7月1日以降)
モデル170
モデル208
モデル210(98年5月31日まで)
モデル210(98年6月1日∼99年6月30日)
ウインドウバッグ(コ一ド290)を除く
左右リヤ·サイドバッグ(コ一ド293)を除く
USA仕様(コ一ド491)を除く
日本仕様(コ一ド498)を除く
危険! | エアバッグまたはシ一トベルト·テンショナのユニットの点検、あるいは修理作業時の負傷の危険 | エアバッグ·ユニットは作動面が上向きになるように保管し、温度が 100 °C 以上にさらさないようにします。このユニットでの作業時には電流の供給を遮断します。 | |
エアバッグ(AB) ダイアグノシス 予備知識 | |||
機能点検 | |||
テスト·ステップ/テスト範囲 | 操作/前提条件 | 基準値 | 考えられる原因/対策1) |
エアバッグ·システム | イグニッション·キ一を「1」のポジションに回す | エアバッグ·ウォ一ニング·ランプが点灯し、4∼20秒後に消灯する。 | |
チャイルド·シ一ト検知(AKSE) | イグニッション·キ一を「1」のポジションに回す | エアバッグ OFF、チャイルド·シ一ト検知ウォ一ニング·ランプが点灯し、約4秒後に消灯する (チャイルド·シ一トMBベビ一·セ一フが取り付けられていない) | ウォ一ニング·ランプが消灯しない: ウォ一ニング·ランプが点灯しない: |
参照文書
- ad9160p2000a エアバッグ(AB) ダイアグノシス 予備知識
- ad9160p4000a エアバッグ(AB) ダイアグノシス 故障メモリ
- ad9160p600022a エアバッグ(AB) 電気システム テスト 助手席着席検知(チャイルド·シ一トにも有効)
- ad9160p600023b エアバッグ(AB) 電気システム テスト 自動チャイルド·シ一ト検知ウォ一ニング·ランプ
- as9100z000101a エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。