AD80.50-S-6000-29B | 盗難警報装置 (EDW) エレクトリック·システムのテスト、運転席ドア·ロック |
⇒ | テスト範囲 | テスタ / テスト·コネクタ | 操作 / 前提条件 | 基準値 | • 考えられる原因 / 対策 | ||
1.0 | 運転席ドア·ロック·スイッチ (S45) ケ一ブル |
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A18.1 5 A18.1 6 |
プラグ A18.1 は外した状態 ロック閉 ロック位置「0」 ロック開 ロック位置「0」 |
<1Ω >20 KΩ <1Ω >20 KΩ | • ケ一ブル ⇒ 1.1 ⇒ 1.3 |
1.1 | コンフォ一ト·クロ一ジング·システム ケ一ブル キ一位置 : 閉 |
A18.1 5 | |
A19.4 12 | プラグ A18.1 および A19.4 は外した状態 |
<1Ω | • ケ一ブル ⇒ 1.2 |
1.2 | ケ一ブル キ一位置 : 閉 |
A19.4 8 | |
X123 7 | プラグ A19.4 および X123 は外した状態 |
<1Ω | • ケ一ブル ⇒ 1.6 |
1.3 | コンフォ一ト·クロ一ジング·システム ケ一ブル キ一位置 : 開 |
A18.1 6 | |
A19.3 11 | プラグ A18.1 および A19.3 は外した状態 |
<1Ω | • ケ一ブル ⇒ 1.4 |
1.4 | ケ一ブル キ一位置 : 開 |
A18.1 6 | |
X123 6 | プラグ A18.1 および X123 は外した状態 |
<1Ω | • ケ一ブル ⇒ 1.5 |
1.5 | ケ一ブル キ一位置 : 開 |
A19.3 11 | |
X123 6 | プラグ A19.3 および X123 は外した状態 |
<1Ω | • ケ一ブル ⇒ 1.6 |
1.6 | 運転席ドア·ロック·スイッチ (S45) ケ一ブル |
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X123 7 X123 6 | プラグ X123 は外した状態 ロック閉 ロック位置「0」 ロック開 ロック位置「0」 |
<1Ω >20 KΩ <1Ω >20 KΩ | • ケ一ブル • X123 の接続 • 運転席ドア·ロック·スイッチ (S45) |