IFZ/FFZ　電気システム　テスト　IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)　制御配線　IRシグナル

AD80.35-P-6000-07A

IFZ/FFZ　電気システム　テスト　IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)　制御配線　IRシグナル

⇒



テスト範囲

テスタ/テスト接続

操作/

前提条件

基準値

• 考えられる原因/

対策

1.0



IFZレシ一バ·ユニット
(運転席ドア)(A26/1)、

モデル129/140
制御配線IRシグナル

30 

(1.16)

N54/4





 19

(1.5)

送信キ一を用いてIFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)を介して車両をロックする。送信ボタンを押したまま保持する。
ロック過程終了後、値を読み取る。
続いて、ボタンから手を離し、2番目の値を読み取る。

「押した値」は「押さない値」より約0.1∼1.0 V低い

配線

AD80.35-P-6000-06A

⇒ 1.1、1.2

A26/1

送信キ一

1.1



IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)(A26/1)、

モデル129/140
制御配線IRシグナル

⌈ ⌉ –

30 

(1.16)

N54/4





 19

(1.5)

N54/4をから外す。

A26/1を外す。

>20 kΩ

配線

1.2

IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)(A26/1)、

モデル129/140
制御配線IRシグナル

⌈ ⌉ +

32 

(1.18)

N54/4





 19

(1.5)

N54/4をから外す。

A26/1を外す。

>20 kΩ

配線