AD42.30-S-2001A | アンチロック·ブレ一キング·システム(ABS) ダイアグノシス 予備知識 | 28.9.99 |
モデル638.094 /194(00年2月1日以降、ABS/ABDまたはABS/ETS装備ブレ一キ·システム(コ一ドBB0)装備)
モデル638.294(00年2月1日以降)
危険! | エンジン作動時の誤発進、リフト·アップした状態での操作時に事故の危険あり。作動しているエンジンまたはドライブ·トレインのフリ一に回転している部品への操作中の干渉による負傷の危険あり。 | 架台の安定性に注意します。 | |
危険! | ロ一ラ·タイプ·ダイナモ上での点検中に回転する部品による挟込みまたは打撲の危険あり。 | 車両がロ一ラ·タイプ·ダイナモ上にある限り、緊急時以外は車両から離れません。点検中に車両の下側または回転する部品のところに人がいてはいけません。緊急時にはNOT-AUSスイッチでダイナモをカット·オフします。 | |
危険! | ブレ一キ·オイル吸引による中毒の危険あり。ブレ一キ·オイルとの接触による皮膚や目の負傷の危険あり。 | ブレ一キ·オイルは適切な表示をした容器だけに充填します。ブレ一キ·オイルを取り扱う際は、保護服および保護眼鏡を着用します。 | |
危険! | 修理作業後の最初のブレ一キ操作時に制動効果がないことによる車両稼働の際の事故の危険あり。 | 車両を稼働させる前に、ブレ一キ·システムの圧力が上昇し、保持されるまでブレ一キ·ペダルを何度も踏みます | |
| アンチロック·ブレ一キング·システム(ABS)での修理作業に関する重要な注意事項 | モデル638.094/194、901、902、903、904(コ一ドBB0装備)、モデル638.294 | |
| ABSコントロ一ル·ユニット(A2)をハイドロリック·アッセンブリから外す場合は、続いてこれを取り付けてはいけません。 | ||
| アンチロック·ブレ一キング·システム(ABS)の構成部品の配置 | ||
| 電気配線図一覧 ブレ一キ ハイドロリック、メカニカル | ||
スタ一·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み出します。 | |||
ABS ABSコントロ一ル·ユニットのコネクタの割当て | |||
ABS ダイアグノシス ツ一ル | |||
ABS 機能障害に関する注意事項 | |||
ABS/ETS ハイドロリック·アッセンブリの機能図 |
参照文書
- ad0000s200004a スタ一·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad4230s200101b ABS ABSコントロ一ル·ユニットのコネクタの割当て
- ad4230s200103a アンチロック·ブレ一キング·システム (ABS) ダイアグノシス ツ一ル
- ad4230s200107a ABS 機能故障に関する注意事項
- ad4230s200201a ABS/ETS ハイドロリック·ユニット 機能説明図
- ah4230n000201a アンチロック·ブレ一キング·システム (ABS) の修理作業に関する重要な注意事項
- as0000z000801a エンジン作動中は、車両がひとりでに発進する可能性があります。エンジン·スタ一ト時または作動中のエンジンに接触すると、高速回転している部品に巻き込まれて重傷を負う
- as4200z000101a ブレーキ·テスタ上での点検中に、回転する部品により挟まれたり、押しつぶされたりすることにより、生命の危険があります。
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。
- as4250z000201a 修理作業が終了してからの初回の走行では、ブレーキ·ペダルを初めて踏み込む時は、制動効果がまったくないので、事故が発生する危険があります。
- gf4230s000303a アンチロック·ブレ一キング·システム (ABS) 構成部品の配置
- pe4200s1100a 油圧式および機械式ブレ一キ·システムの電気配線図の一覧表