ad4200p600014a
トラクション·システム 電気システム テスト 右フロント·スピ一ド·センサ出力
種別 ad · トピック 42.00 · バージョン 0102 · 2003-06-13
適用: モデル 129 ab 1.9.95 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) モデル 140 ab 1.9.95 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) モデル 202 ab 1.9.95 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) モデル 170 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) モデル 208 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) モデル 210 エンジン 112, 113, 119, 602.982, 611, 104, 111, 604, 605, 606 ab 1.6.96 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-P
位置付け
機能グループ 2 シャーシ › 42 ブレーキ（ハイドロリックおよびメカニカル） › 42.00 一般 — シリーズ 129 · シリーズ 140 · シリーズ 170 · シリーズ 202 · シリーズ 208 · シリーズ 210 · シリーズ 602（モデル 982） · シリーズ 611
EinPAS 26 アクティブセーフティーシステム › 26.20 ブレーキ/トラクションコントロール › 26.20.1 基本情報 — シリーズ 129 · シリーズ 140 · シリーズ 170 · シリーズ 202 · シリーズ 208 · シリーズ 210 · シリーズ 602（モデル 982） · シリーズ 611
エンジン/トランスミッションにも適用: 104 ***, 111 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***
AD42.00-P-6000-14A
| トラクション·システム 電気システム テスト 右フロント·スピ一ド·センサ出力
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⇒
| テスト範囲
| テスタ/テスト接続
| 操作/
前提条件
| 基準値
| • 考えられる原因/
対策
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1.0
| 右フロント·スピ一ド·センサ出力
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57
(2.23)
| N47
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2
(1.2)
| 車両前部をジャッキ·アップ
イグニッション:オン
右フロント·ホイ一ルを手で回す(毎秒1回以上)
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>3 V AC
| • 配線
⇒ 1.1
• トラクション·システム·コントロ一ル·ユニット(N47)
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1.1
| 他のコントロ一ル·ユニット接続による負荷
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57
(2.23)
| N47
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2
(1.2)
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イグニッション:オフ
N47を取り外す
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>5 kΩ
| • 配線
• 接続されているコントロ一ル·ユニット
AD42.00-P-6000-13A
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参照文書