AD42.00-P-5000A | ABS、ASR、ETS、PML のダイアグノシス、故障診断 | 20.2.97 |
モデル 129、95年 9月 1日以降、コ一ド 472a、ESP 装備車以外
モデル 140、95年 9月 1日以降、コ一ド 472a、ESP 装備車以外
モデル 202、95年 9月 1日以降、コ一ド 472a、ESP 装備車以外
モデル 170、コ一ド 472a、ESP 装備車以外
モデル 208、コ一ド 472a、ESP 装備車以外
モデル 210
エンジン 112、113、119、602.982、611
エンジン 104、111、604、605、606、96年 6月 1日以降、コ一ド 472a、ESP 装備車以外
モデル 210.08 /28
コ一ド 212a、ETS 装備車以外
コ一ド 472a、ESP 装備車以外
ABS、ASR、ETS、PML の | |||
故障診断 | |||
不具合 | 考えられる原因 | 注意事項 | 対策/テスト·ステップ 1) |
ASR (A1e22)、ETS (A1e35) または | 故障コ一ド読出し | ||
ASR (A1e22)、ETS (A1e35) または | 故障コ一ド読出し | ||
ASR (A1e22) または ETS (A1e35) および | 車内電圧 11 V 未満、リヤ·デフォッガなどの電装品を多数使用している | オルタネ一タ (G2) 故障コ一ド読出し | |
ブレ一キ·パッド摩耗ウォ一ニング·ランプ | インストルメント·クラスタの CAN デ一タ·ケ一ブル (CAN コネクタ装備の |
インストルメント· | |
シャ一シ·ダイナモなどでテストを行った | フロントおよびリヤ·アクスルの回転数差によるスピ一ド·シグナルの不良 | 故障コ一ド読出し | |
ETS 装備車の場合のみ : ETS ウォ一ニング· | リヤ·ブレ一キに一時的に過負荷がかかった | 故障コ一ド読出し |
参照文書
- ad4200p2000a ABS、ASR、ETS、PML のダイアグノシスについての予備知識
- ad4200p4000a ABS、ASR、ETS、PML のダイアグノシス、故障メモリ