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ME システムの電気システムのテスト エア·ポンプ·スイッチオ一バ·バルブ

種別 ad · トピック 07.61 · バージョン 0102 · 2003-06-10

適用: エンジン 104.941 /943 /944 /991 /994 (96 年 8 月 1 日以降) エンジン 104.995 米国仕様車 (コ一ド 494a) (コ一ド 807) モデル·イヤ一 1997 (コ一ド 808) モデル·イヤ一 1998 (コ一ド 498) モデル·イヤ一 1997 日本仕様車'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.61 ME

EinPAS 15 エンジン › 15.45 エンジンマネジメント › 15.45.1 基本情報

エンジン/トランスミッションにも適用: 104 941, 104 943, 104 944, 104 991, 104 994, 104 995

AD07.61-P-6000-25B

ME システムの電気システムのテスト エア·ポンプ·スイッチオ一バ·バルブ

97 年 7 月 以降の およびドイツ公害規制「D3」適合車

⇒

テスト範囲

テスタ/テスト接続

操作/

前提条件

基準値

• 考えられる原因/

対策

1.0

エア·ポンプ·スイッチオ一バ·バルブ (Y32)

97 年 7 月 以降の およびドイツ公害規制「D3」適合車

制御

電力消費 Y32

66

(10E)

3

(3A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

66

(10E)

コネクタをク一ラント·テンパラチャ·センサ (B11/4) から外し、オ一ム·デカ一デをソケット 1 と 2 のあいだに接続し、2.5 kΩ の抵抗値でシミュレ一トする

エンジン : アイドル

イグニッション·
スイッチ : オン

約 2 分間

11 ∼ 14 V

さらにエア·ポンプが作動する

0.4 ∼ 0.6 A

ヒュ一ズ

• 配線

• Y32

• ME コントロ一ル·
ユニット (N3/10)