ad0761p200002d

ME システムのコネクタのピンの割当て

種別 ad · トピック 07.61 · バージョン 0103 · 2003-06-10

適用: エンジン 111.921 /942 ab 1.9.98, 111.943, 111.944 ab 1.8.96, 111.946 ab 1.6.98, 111.947 /973, 111.975 ab 1.8.96 エンジン 111.945 モデル 208.335 /435 ab 1.6.98, 202.020 /080 ab 1.9.98 エンジン 111.974 mit CODE (494a) USA 仕様車 mit CODE (807) モデル·イヤ一 1997 mit CODE (808) モデル·イヤ一 1998 エンジン 111.950 /980 モデル 638'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.61 ME — シリーズ 202(モデル 020, 080) · シリーズ 208(モデル 335, 435) · シリーズ 638

EinPAS 15 エンジン › 15.45 エンジンマネジメント › 15.45.1 基本情報 — シリーズ 202(モデル 020, 080) · シリーズ 208(モデル 335, 435) · シリーズ 638

エンジン/トランスミッションにも適用: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 950, 111 973, 111 974, 111 975, 111 980

AD07.61-P-2000-02D

ME システムのコネクタのピンの割当て

ME システムのコネクタのピンの割当て

P07.61-0251-04

1A 未使用

2A 電源電圧、タ一ミナル 87、
モデル 170、リレ一·モジュ一ル
モデル 202/208/210、
ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル

モデル638、運転席クッション

3A ア一ス
モデル 170、
ユニット·コンパ一トメント(W16)
モデル 202/208/210、右ユニット·
コンパ一トメント (W16/6)

モデル638右ヘッドランプ( W2)

4A 未使用

5A O2 センサ·ヒ一タ (触媒の前)

6A エンジン / エアコン用エア·インテ一ク·ファン (エアコン装備車)

7A ア一ス
モデル 170、
ユニット·コンパ一トメント (W16)
モデル 202/208/210、右ユニット·
コンパ一トメント (W16/6)

8A ア一ス
モデル 170、
ユニット·コンパ一トメント (W16)
モデル 202/208/210、右ユニット·
コンパ一トメント (W16/6)
モデル 638 右ヘッド·ランプ (W2)

1B O2 センサ·ヒ一タ (右触媒の後、)

24 C ペダル値センサ (基準値ポテンショ
メ一タ 1、スライダ)

25C ペダル値センサ (基準値ポテンショ
メ一タ 2、スライダ)

26C ペダル値センサ
(- 基準値ポテンショメ一タ 2)

27C ペダル値センサ
(+ 基準値ポテンショメ一タ 2)

28C ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル内
エア·ポンプ·リレ一 (モデル 202.023 、コンプレッサを除く)

29C フュ一エル·ポンプ·リレ一
(モデル 170、リレ一·モジュ一ル内)(モデル638、運転席クッション/左コントロ一ル·ア一ム)

2B 未使用

3B プログラム接続
(ダイアグノシス·ボックス)

4B 電源電圧 (タ一ミナル 30)
モデル 170、リレ一·モジュ一ル
モデル 202/208/210、
ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル

モデル638、運転席クッション

1C ∼ 20C 未使用

21C パ一ジ·スイッチオ一バ·バルブ

22C ペダル値センサ
(+ 基準値ポテンショメ一タ 1)

23C ペダル値センサ
(- 基準値ポテンショメ一タ 1)

ME システムのコネクタのピンの割当て

P07.61-0252-04

30C 排気ガス·フラップ·バルブ

31C ア一ス、O2センサ(触媒の前)

32C O2センサ(触媒の前)シグナル

33C ∼ 37C 未使用

38C ダイアグノシス用テスト·コネクタ
(エンジン·スピ一ド)

39C ダイアグノシス用テスト·コネクタ (ME システム)

40C シグナル (タ一ミナル 50)

1D -

2D チャコ一ル·キャニスタ·シャットオフ·
バルブ (仕様の モデル 170
および 97年 9月以降のモデル 202)

3D スタ一タ·リレ一 (モデル 170/210
および 97年 6月以降のモデル 202) (モデル638、運転席クッション/ 左コントロ一ルア一ム内)

4D ア一ス (タンク·プレッシャ·センサ,
仕様のモデル 170 および
97年 9月以降のモデル 202)

ア一ス(パ一ジ·モニタ·プレッシャ·
センサ、仕様の97年 8月以前の
モデル 202)

5D タンク·プレッシャ·センサ·シグナル(仕様の モデル 170
および 97年 9月以前のモデル 202)

15D -

16D エアバック·コントロ一ル·ユニット(モデル638)

17-18D 未使用

19D MT 車 : クラッチ·ペダル·スイッチ

AT 車 : P/N 検知

20D TPM スイッチ (ACCEL.SET.)

21D TPM スイッチ (DECEL.SET.)

22D TPM スイッチ (RESUME)

23D TPM スイッチ (コントロ一ル·
スイッチ·コンタクト)

24D TPM スイッチ (OFF)

6D 電源電圧、タンク·プレッシャ·センサ用 5 V (仕様の モデル 170 および
97年 9月以降のモデル 202)

電源電圧、パ一ジ·モニタ用 5 V
(仕様の 97年 8月以前の
モデル 202)

7D ア一ス (O2 センサ、触媒の後、)

8D O2 センサ (触媒の後、シグナル、)

9D∼10D -未使用

11D CAN デ一タ·ケ一ブル H

12D CAN デ一タ·ケ一ブル L

13D 未使用

14D バック·アップ·ランプ·スイッチ
(MT 車)

ME システムのコネクタのピンの割当て

P07.61-0253-05

1E -

2E -

3E エア·フラップ·スイッチオ一バ/エア·クリ一ナ ·アクチュエ一タ(コンプレッサのみ)

3E エアコン·コンプレッサのカット·オフ (自然吸気エンジンのみ)

4E カムシャフト·コントロ一ル調整ソレノイド

5E EGRスイッチオ一バ·バルブ (モデル 202 のみ、コンプレッサ以外)

6E∼9E -

10E エア·ポンプ·スイッチオ一バ·バルブ ( および汚染物質等級 D3 コンプレッサ)

11E 未使用

12E 未使用

13E インジェクション·バルブ 4

14E インジェクション·バルブ 2

15E 未使用

16E 未使用

17E オイル·レベル·センサ

18E 未使用

19E 未使用

20E 未使用

21E 未使用

31E アクチュエ一タ : 実測値ポテンショ
メ一タ 1 (スライダ)

32E アクチュエ一タ : ア一ス
(実測値ポテンショメ一タ)

33E 電源電圧 (実測値ポテンショメ一タ)

34E アクチュエ一タ : 実測値ポテンショ
メ一タ 2 (スライダ)

35E 未使用

36E 未使用

22E プレッシャ·センサ用電源電圧 5 V(のみ)

23Eプレッシャ·センサ·シグナル(の
み)

24E ア一ス、プレッシャ·センサ(の
み)

25E インジェクション·バルブ 1

26E インジェクション·バルブ 3

27E 未使用

28E ア一ス
(ク一ラント·テンパラチャ·センサ)

29E ク一ラント·テンパラチャ·センサ·
シグナル

30E 未使用

ME システムのコネクタのピンの割当て

P07.61-0254-04

37E ア一ス (クランクシャフト·ポジション·センサ)

38E クランクシャフト·ポジション·センサ·シグナル

39E ア一ス (カムシャフト·ポジション·センサ)

40E カムシャフト·ポジション·センサ·シグナル

41E ア一ス (ノック·センサ)

42E ノック·センサ·シグナル

43E 未使用

44E 未使用

45E インテ一ク·エア·テンパラチャ·センサ (エア·マス·センサ内)

46E エア·マス·センサ電源電圧 5 V

47E エア·マス·センサ·シグナル

48E ア一ス、エア·マス·センサ

1F アクチュエ一タ(-)

2F アクチュエ一タ (+)

3F ∼ 7F 未使用

15F 出力ア一ス
モデル 170、
ユニット·コンパ一トメント (W16/1)
モデル 202/208/210、右ユニット·コンパ一トメント(W16/6)

モデル638、右ヘッド·ランプ

16F ∼ 19F 未使用

20F イグニッション·コイル
(シリンダ 1/4、T1/1)

21F マグネット·クラッチ
(コンプレッサ)

8F 出力ア一ス
モデル170 ユニット·コンパ一トメント(W16/ 1)

モデル202/208/210右ユニット·コンパ一トメント(W16/6)

モデル638、右ヘッドランプ(W2)

9F ∼ 12F 未使用

13F イグニッション·コイル
(シリンダ 2/3、T1/2)

14F 未使用