CDI　電気システム　テスト　エンジン·ラジエタ·ファン

AD07.16-S-6000-32A

CDI　電気システム　テスト　エンジン·ラジエタ·ファン

⇒



テスト範囲

テスタ/テスト接続

操作/

前提条件

基準値

• 考えられる原因/

対策

1.0



エンジン·ク一ラ·ファン (M34)

抵抗

2.2  





M34









 2.5

 2.2

 2.5

イグニッション: オフ

プラグ M34.2 を引き抜いて

約 38 Ω

> 20 kΩ

> 20 kΩ

値に異常なし:

⇒ 1.1

値に異常あり:

• エンジン·ク一ラ·ファン M34

1.1

ケ一ブル

-//-

ケ一ブル

⌈ ⌉ -

ケ一ブル

⌈ ⌉ +

M34

2.2 

2.5 





















A53



 64

(3.31)

 78

(3.45)

A53



 64

(3.31)

 78

(3.45)

A53



 64

(3.31)

 78

(3.45)

コントロ一ル·ユニットからプラグ A53.3 を引き抜いて

プラグ M34.2 を引き抜いて

コントロ一ル·ユニットからプラグ A53.3 を引き抜いて

プラグ M34.2 を引き抜いて

コントロ一ル·ユニットからプラグ A53.3 を引き抜いて

プラグ M34.2 を引き抜いて

イグニッション: オン

< 5 Ω

< 5 Ω

> 20 kΩ

> 20 kΩ

< 1 V

< 1 V

値に異常なし:

⇒ 1.2

値に異常あり:

• ライン

1.2

制御

78 

(3.45)

A53





 64

(3.31)

エンジン: アイドル運転

ファン作動 (HHT による制御、またはク一ラント温度 >95 °C):

ファン非作動 (HHT による制御、またはク一ラント温度 <90 °C):

11 ∼ 14 V

< 1 V

値に異常なし:

• エンジン·ク一ラ·ファン (M34)

値に異常あり:

• タ一ミナル 87 の電圧を点検します。

AD07.16-S-6000-01A

• タ一ミナル 15 の電圧を点検します。

AD07.16-S-6000-02A

⇒ 1.3

1.3

電源

4 

(1.4)

A53





 64

(3.31)

プラグ A53.3 を差し込んで

イグニッション: オン

11 ∼ 14 V

値に異常あり:

• エンジン·ク一ラ·ファン (M34)

値に異常あり:

⇒ 1.4

1.4

コントロ一ル·ユニット

78 

(3.45)

1 

(1.1)

A53







 64

(3.31)

 64

(3.31)

イグニッション: オフ

テスト·ケ一ブルからプラグ A53.3 および A53.1 を引き抜いて

約 100 kΩ

< 5 Ω

値に異常あり:

• コントロ一ル·ユニット A53