ト一タル·ネットワ一ク(GVN)　ダイアグノシス　機能点検　実測値　ワイパ

AD00.19-P-3000A

ト一タル·ネットワ一ク(GVN)　ダイアグノシス　機能点検　実測値　ワイパ

7.4.97

ト一タル·ネットワ一ク(GVN)　ダイアグノシス　予備知識

AD00.19-P-2000A

I

ヒュ一ズは正常

II

バッテリ電圧は> 11 V

III

接続図にしたがって、ハンド·ヘルド·テスタをダイアグノシス用テスト·コネクタ(X11/4)に接続します

AD00.00-P-1000AZ

IV

コントロ一ル·ユニットおよびCANデ一タ·ラインの電源電圧は正常

AD00.19-P-6000A

V

すべてのCANデ一タ·ラインが接続されている

機能点検

テスト·ステップ/ 

テスト範囲

操作/前提条件

基準値

考えられる原因/対策

1 

タ一ミナル15R

イグニッション:ポジション1

オン

オフ





AD00.19-P-6000-03A

AD00.19-P-6000-57A

2 

タ一ミナル15

イグニッション:ポジション2

オン

オフ





AD00.19-P-6000-02A

3 

電圧不足

∼

AD00.19-P-6000-01A

4 

過電圧

∼

AD00.19-P-6000-01A

5 

ワイパ(インタ一バル)

コンビネ一ション·スイッチ(S4)からのエレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ(EZS)(N73)制御

イグニッション:オン

コンビネ一ション·スイッチ(インタ一バル)

オン

インタ一バル

AD00.19-P-6000-62A

6 

ワイパ(ステ一ジ1)

ワイパ(インタ一バル)

コンビネ一ション·スイッチ(S4)からのエレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ(EZS)(N73)制御

イグニッション:オン

コンビネ一ション·スイッチ(ステ一ジ1)

オン

ステ一ジ

AD00.19-P-6000-62A

7 

ワイパ(ステ一ジ2)

ワイパ(インタ一バル)

コンビネ一ション·スイッチ(S4)からのエレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ(EZS)(N73)制御

イグニッション:オン

コンビネ一ション·スイッチ(ステ一ジ2)

オン

ステ一ジ

AD00.19-P-6000-62A

8 

ワイパ(ウォッシャ)

ワイパ(インタ一バル)

コンビネ一ション·スイッチ(S4)からのエレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ(EZS)(N73)制御

イグニッション:オン

コンビネ一ション·スイッチ(ウォッシャ)

オン

オフ

ハイ

イイエ

AD00.19-P-6000-63A

9 

運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)(N10/1)からのワイパ·リレ一(ステ一ジ1)(K40/2k1)制御

イグニッション:オン

HHT:メニュ一「ソウサ」

「F 2」ボタンを操作する

ステ一ジ

ワイパ·モ一タが作動する

AD00.19-P-6000-58A

AD00.19-P-6000-59A

10 

運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)(N10/1)からのワイパ·リレ一(ステ一ジ2)(K40/2k2)制御

イグニッション:オン

HHT:メニュ一「ソウサ」

「F 2」ボタンを操作する

ステ一ジ

ワイパ·モ一タが作動する

AD00.19-P-6000-59A

AD00.19-P-6000-60A

11 

運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)(N10/1)からのウインドウ·ウォッシャ·リレ一(K40/2k3)制御

イグニッション:オン

HHT:メニュ一「ソウサ」

「F 2」ボタンを操作する





ウインドウ·ウォッシャ·ポンプが作動する

AD00.19-P-6000-61A

12 

テ一ル·ゲ一ト·ワイパ·
スイッチ(S6/1s4)

モデル202/210

Tシリ一ズ

イグニッション:オン

S6/1s4

ワイパを操作する

操作しない





AD00.19-P-6000-68A

13 

テ一ル·ゲ一ト·ワイパ·
スイッチ(S6/1s4)

モデル202/210

Tシリ一ズ

イグニッション:オン

S6/1s4

ウォッシャを操作する

操作しない





AD00.19-P-6000-68A

14 

テ一ル·ゲ一ト·ワイパ·
モ一タ(M6/4)

モデル202/210

Tシリ一ズ

イグニッション:オン

HHT:メニュ一「ソウサ」

「F 2」ボタンを操作する

「F 3」ボタンを操作する





テ一ル·ゲ一ト·ワイパ·モ一タが作動する

AD00.19-P-6000-67A

15 

運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)(N10/1)からのウインドウ·ウォッシャ·リレ一(K40/2k3)制御

モデル202 Tシリ一ズ
テ一ル·ゲ一ト·ウォッシャ·ポンプ(M5/3)、
モデル210 Tシリ一ズ
ウインドウ·ウォッシャ·ポンプ(M5/1)

イグニッション:オン

HHT:メニュ一「ソウサ」

「F 2」ボタンを操作する





ウインドウ·ウォッシャ·ポンプが作動する

AD00.19-P-6000-69A

16 

ヘッドランプ·
ウォッシャ

ヘッドランプ·ウォッシャ·スイッチ(S4/1)からの運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)(N10/1)制御

イグニッション:オン

S4/1:オン





AD00.19-P-6000-66A

17 

ヘッドランプ·ウォッシャ

運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)(N10/1)からのヘッドランプ·ウォッシャ·ポンプ·リレ一(K40/2k5)制御

イグニッション:オン

タ一ミナル58d:オン(モデル202のみ)

ヘッドランプ·ウォッシャ·スイッチ

オン





AD00.19-P-6000-72A

18 

ヘッドランプ·
ウォッシャ·ポンプ(M5/2)

イグニッション:オン

HHT:メニュ一「ソウサ」

「F 2」ボタンを操作する





ヘッドランプ·ウォッシャ·ポンプが作動する

AD00.19-P-6000-72A