Assistente di frenata attivo
Disponibile solo per Classe V/Marco Polo/Marco Polo HORIZON dopo il restyling 2019.
Il restyling della Classe V dispone di un nuovo sistema di assistenza alla guida, il sistema di assistenza alla frenata attivo. Questo, inoltre, è dotato di una funzione di attraversamento che riconosce pedoni e ciclisti. Il sistema di assistenza analizza le informazioni dei sensori radar per valutare la situazione del traffico e riconoscere una possibile collisione. Questo sistema di assistenza è in grado di reagire in caso di veicoli fermi o in movimento e, da ora, anche in presenza di pedoni o ciclisti che attraversano la strada.
Il sistema di assistenza è attivo a partire da una velocità di 7 km/h e avverte del pericolo di possibili collisioni tramite segnali visivi e acustici ma può anche frenare autonomamente. A partire da una velocità di 30 km/h il sistema di assistenza avverte il conducente tramite segnali visivi se la distanza di sicurezza dal veicolo che precede è insufficiente. Se a più di 7 km/h la distanza si riduce rapidamente, per cui si corre il rischio di una collisione, il sistema di assistenza avverte anche con un segnale acustico. Se il conducente frena, verrà eventualmente supportato dal sistema di assistenza alla frenata attivo in funzione della situazione. In questo modo viene generata una pressione di frenata supplementare che consente di evitare un'eventuale collisione. Se il conducente non reagisce autonomamente in maniera adeguata, il sistema di assistenza alla frenata attivo avvia una frenata autonoma fino alla frenata a fondo. La forza frenante supplementare si annulla quando la pressione sul pedale del freno viene rilasciata o se la situazione di emergenza è terminata.
Il codice BA3 (Sistema di assistenza alla frenata attivo) sostituisce il precedente codice JA6 (Sistema di assistenza alla frenata attivo).
Panoramica delle funzioni del sistema di assistenza alla frenata attivo |
Funzione | Veicoli che precedono | Veicoli fermi | Veicoli che incrociano la traiettoria del proprio veicolo | Pedone/ciclista che attraversa la strada | Pedoni fermi |
Funzione di avvertimento della distanza | fino a vmax | fino a circa 80 km/h | NESSUNA REAZIONE | fino a circa 60 km/h | NESSUNA REAZIONE |
Servoassistenza di frenata dosata in funzione della situazione | fino a vmax | fino a circa 80 km/h | NESSUNA REAZIONE | fino a circa 60 km/h | NESSUNA REAZIONE |
Frenata autonoma | fino a circa 200 km/h | fino a circa 50 km/h | NESSUNA REAZIONE | fino a circa 60 km/h | NESSUNA REAZIONE |