Sospensione e ammortizzazione
Per la nuova Classe GLE tipo 167 sono disponibili i seguenti sistemi di sospensioni e ammortizzazione:
Autotelaio standard con sospensioni meccaniche
AIRMATIC con sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori con codice 489 (AIRMATIC)
Sospensioni elettroidrauliche con codice 490 (Sospensioni elettroidrauliche)
AIRMATIC
L'AIRMATIC ha le seguenti nuove funzioni:
Abbassamento e sollevamento più rapidi grazie all'alimentazione aria chiusa e al comando del nuovo sistema di sospensioni pneumatiche in un'unità di comando.
Abbassamento automatico a velocità più elevate, con conseguente riduzione del consumo.
Maggiore dinamica di marcia grazie alla funzione di abbassamento automatico nei programmi di marcia Sport, Sport+.
Abbassamento automatico del posteriore per caricare e scaricare meglio il vano bagagli.
Nuove funzioni
Abbassamento della coda
L'abbassamento della coda viene attivato tramite un comando nel bagagliaio.
Per caricare e scaricare il bagagliaio con maggiore comodità, il veicolo viene abbassato sull'asse posteriore fino a un livello definito. Il livello sull'asse anteriore rimane invariato.
All'attivazione dell'abbassamento della coda, l'asse posteriore viene abbassato di -40 mm partendo dal livello di marcia attualmente regolato, ma comunque non più basso del livello -70 mm.
Se viene riconosciuto l'esercizio con rimorchio, la funzione abbassamento della coda non viene attivata
Per descrizioni dettagliate, vedere la descrizione del funzionamento GF32.22-P-1000A "Sospensioni pneumatiche: funzione di base".
Sospensioni elettroidrauliche
Le sospensioni pneumatiche a richiesta regalano ancora più comfort di marcia e agilità, nonché funzioni completamente nuove come una modalità per liberare le ruote. Si tratta di sospensioni completamente attive, combinate con le sospensioni pneumatiche AIRMATIC. Consentono la regolazione personalizzata delle forze elastiche e di smorzamento su ogni ruota. Così le sospensioni elettroidrauliche non agiscono solo contro il rollio, ma anche contro il beccheggio e i movimenti di sollevamento. In combinazione con la funzione di rilevamento visivo della strada (ROAD SURFACE SCAN) e la funzione di inclinazione dinamica in curva (CURVE), le sospensioni elettroidrauliche offrono un maggiore comfort.
Componenti
Autotelaio elettroidraulico interamente attivo a 48 volt
Sistema di sospensioni pneumatiche
Sistema automatico di regolazione del livello in funzione delle velocità di marcia e del programma di marcia
Riconoscimento del carico
Programmi di marcia "DYNAMIC SELECT": "Comfort", "Sport", "Curve" e "Offroad". A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, sono inoltre disponibili opzioni Plus intensive, come "Sport Plus" per determinate motorizzazioni e "Offroad Plus" con codice 430 (Pacchetto offroad).
Per descrizioni dettagliate, vedere la descrizione del funzionamento GF32.50-P-1008A "Sospensioni elettroidrauliche: funzione di base".
P32.20-A001-09
Disposizione dell'unità di comando compatta delle sospensioni pneumatiche con codice 489 (AIRMATIC) e con codice 490 (Sospensioni elettroidrauliche) |
A9/1 | Compressore AIRMATIC | Y36/6 | Unità valvole sistema di sospensioni pneumatiche | |
N51/8 | Centralina di comando sistema di sospensione e ammortizzazione |
Rappresentazione schematica sospensioni elettroidrauliche sull'asse anteriore |
1 | Molla pneumatica |
2 | Gamba ammortizzatrice (idropneumatica) |
3 | Tubazioni idrauliche |
4 | Unità di comando elettroidrauliche |
5 | Centralina di comando sospensioni pneumatiche, compressore e valvole |
P32.50-2425-75
Rappresentazione schematica sospensioni elettroidrauliche sull'asse posteriore |
1 | Unità di comando elettroidrauliche |
2 | Ammortizzatore |
3 | Molla pneumatica |
P32.50-2427-75
Rappresentazione schematica montante telescopico con la molla pneumatica e ammortizzatore attivo |
1 | Molla pneumatica |
2 | Gamba ammortizzatrice (idropneumatica) |
P32.50-2426-75
Pacchetto ON&OFFROAD
Nell'equipaggiamento a richiesta Pacchetto ON&OFFROAD vengono impiegate le seguenti funzioni/dotazioni:
Trazione integrale permanente con differenziale bloccabile (ripartitore di coppia) e due differenziali aperti (asse anteriore e asse posteriore)
Rapporto fuoristrada "Low Range", che consente marce in fuoristrada lente e ben dosabili con elevata forza di trazione.
Interruttore DYNAMIC SELECT con il nuovo programma di marcia "Offroad Plus" per viaggi difficili in fuoristrada
Protezione del sottoscocca rinforzato con codice 481
Solo in combinazione con il motore a 6 cilindri
AIRMATIC con sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori con codice 489 (AIRMATIC)
Sistema di trazione adattato (4ETS)